Alicate amperímetro testando motor e circuito de controle do motor
Um dos locais mais desafiadores para medição de corrente é o gabinete de controle, especialmente quando utiliza componentes do tipo IEC. Os componentes do tipo IEC originários da Europa são muito mais compactos em comparação com os componentes NEMA correspondentes, e a fiação pode ser encapsulada de forma bastante hermética. O grampo Fluke série 330 aciona cargas de ventiladores e bombas. O motor pode ser controlado por uma partida eletromecânica ou por um variador eletrônico de velocidade. Os acionamentos de velocidade variável estão se tornando cada vez mais comuns porque podem economizar muita energia.
É uma mesa tipo pinça ideal para medir os seguintes motores e drivers:
Tamanho da carga: A corrente de sucção do motor medida pela média das três fases não deve exceder a corrente nominal de carga total do motor. O grampo cônico e a função de retroiluminação da tabela de valores nominais são muito adequados para esta tarefa de medição. Multiplique pelo coeficiente de sobrecarga permitido '
Por outro lado, motores com corrente de carga inferior a 60% da corrente de plena carga (a maioria deles) apresentam menor eficiência e menor fator de potência.
Equilíbrio de corrente: O desequilíbrio de corrente pode indicar um problema com o enrolamento do motor (por exemplo, uma resistência diferente é gerada no enrolamento de campo devido a um curto-circuito interno (geralmente, o desequilíbrio deve ser inferior a 10 por cento). (Para calcular o desequilíbrio, primeiro calcule o valor médio das leituras trifásicas; depois encontre o desvio máximo do valor médio e divida-o pelo valor médio.) Quando não há corrente em uma fase das três fases, o desequilíbrio de corrente extremamente alto é único desequilíbrio de fase. Geralmente é causado por um fusível desconectado.
Corrente de impulso: Um motor que é pressurizado diretamente e acionado (através de uma partida mecânica) possui uma corrente de impulso (que pode atingir aproximadamente 500% em motores mais antigos e até 1200% em motores de economia de energia). Se a corrente de impulso for muito alta, muitas vezes causa quedas de tensão e disparos irritantes. A função de "corrente de impulso" do alicate amperímetro Fluke 337 é um recurso exclusivo projetado para acionar e capturar seu valor real na corrente de impulso.
Carga de pico (carga de choque): Alguns motores podem suportar cargas de choque, o que pode causar picos de corrente suficientes para desarmar o circuito de sobrecarga no controlador do motor.
Imagine encontrar uma motosserra endurecida durante a operação. A função mínimo/máximo pode ser usada para registrar o pior caso de corrente absorvida pela carga de impacto.
Seja em instalações residenciais ou comerciais, os relógios de fixação são uma ferramenta indispensável para eletricistas.
