Método de medição para avaliar simplesmente falhas de motores assíncronos trifásicos usando um multímetro

Nov 21, 2023

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Método de medição para avaliar simplesmente falhas de motores assíncronos trifásicos usando um multímetro

 

1: Curto-circuito entre espiras. Ajuste o multímetro para a faixa de ohms, meça cada enrolamento e verifique se os enrolamentos trifásicos têm resistência igual (na verdade há um desvio, mas o desvio é muito pequeno). Para motores conectados em estrela, meça a primeira extremidade do enrolamento e a extremidade comum. Para motores conectados em delta, meça ambas as extremidades de cada enrolamento. Se a resistência de um dos enrolamentos trifásicos for muito menor que a dos outros enrolamentos, pode ser determinado como um curto-circuito entre espiras. Se houver apenas um desvio, mas o desvio não for grande, mas houver dúvida, recomenda-se usar uma ponte para medir. A precisão da medição da ponte é muito maior do que a do multímetro, e o multímetro só pode fazer um julgamento aproximado do curto-circuito entre espiras. PS: O desvio do valor da resistência trifásica do enrolamento do motor é menor ou igual a ±5%, e o motor deve ser mantido em estado estático durante a medição.


2: O enrolamento está em curto-circuito com o solo e atinge o casco. Meça a resistência de isolamento entre o enrolamento e a carcaça ou o solo. Se for zero ou a resistência for muito pequena, pode-se considerar que o enrolamento está em curto-circuito com o terra e o enrolamento atinge a carcaça. Se for maior que 1M, é normal. PS: O multímetro só pode fazer um julgamento aproximado. Recomenda-se usar um megômetro para reteste.


3: Interrupção do circuito entre voltas, enrolamento queimado. Meça a resistência de cada enrolamento. Se for infinito ou muito grande (muito maior que a resistência de um enrolamento normal), então deverá haver uma interrupção no circuito entre as espiras ou o enrolamento está queimado. PS: A ruptura do circuito entre espiras e a queima do enrolamento só podem ser determinadas pela desmontagem do motor.


Método de teste de continuidade de aterramento do multímetro
Com um multímetro, você pode medir a resistência entre dois fios através da configuração de resistência. Use o valor da resistência para determinar se os dois fios estão conectados corretamente. Por exemplo, se estiver em curto-circuito, o valor da resistência é zero, e se estiver em circuito aberto, o valor da resistência é infinito. Se houver Um certo contato terá uma certa resistência. Aterramento é medir a resistência entre o fio que você deseja conhecer e o fio terra.


Você pode avaliar medindo a resistência entre cada seção do fio terra e o fio terra principal. Geralmente, a resistência de aterramento deve ser inferior a 4 ohms. A precisão do multímetro pode não ser muito alta. Você só pode fazer um julgamento aproximado. Se quiser ser mais preciso, você pode encontrar um medidor especial. Use um medidor de aterramento ou alguma ponte elétrica para medir.

 

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