Como testar a resistência de um ferro de solda elétrico
O ferro de solda elétrico é uma ferramenta essencial para produção eletrônica e manutenção elétrica, utilizado principalmente para soldagem de componentes e fios. Pode ser dividido em ferro de solda elétrico de aquecimento interno e ferro de solda elétrico de aquecimento externo de acordo com a estrutura mecânica. Ele pode ser dividido em ferro de solda elétrico sem absorção de estanho e ferro de solda elétrico com absorção de estanho de acordo com a função, e pode ser dividido em ferro de solda elétrico de alta potência e ferro de solda elétrico de baixa potência de acordo com diferentes finalidades.
O teste do ferro de solda elétrico inclui três partes: teste de resistência de aterramento (estado frio/quente), teste de tensão de fuga e teste de corrente de fuga.
1. Teste de resistência de aterramento do ferro de solda elétrico em estado de resfriamento:
Na ausência de energia, entre em contato com uma extremidade da ponta de prova do multímetro com o terminal de aterramento do plugue de alimentação e a outra extremidade com a ponta do ferro de solda para testar os dados;
2. Teste de resistência de aterramento do ferro de solda elétrico em estado de aquecimento:
Conecte a fonte de alimentação, ligue o ferro de solda e conecte uma extremidade da ponta de prova do multímetro ao terminal de aterramento da bateria, enquanto a outra extremidade fica em contato com a placa de teste que entra em contato com o ferro de solda. Meça os resultados;
3. O teste de tensão de fuga e o teste de corrente de fuga do ferro de solda elétrico são semelhantes ao método de teste de resistência. Deve-se observar que o multímetro precisa mudar de marcha ou ajustar a posição do fio da ponta de prova do multímetro ao medir a corrente.
Métodos de manutenção para ferros de solda elétricos
1. Método de reparo para ferro de solda que não aquece após ser ligado
(1) Depois que o ferro de solda elétrico é ligado, verifica-se que a cabeça do ferro de solda não está quente, geralmente devido à queda do cabo de alimentação ou à quebra do fio do núcleo do ferro de solda. Neste caso, o valor R do multímetro pode ser usado × Se o ponteiro do multímetro não se mover em ambas as extremidades do plugue de alimentação medido na engrenagem LKN, isso indica uma falha de circuito aberto.
(2) Primeiramente verifique se há algum circuito aberto no próprio cabo do plugue. Caso contrário, remova o cabo de baquelite e use um multímetro para medir os dois terminais do núcleo do ferro de solda. Se o ponteiro do multímetro ainda não se mover, isso indica que o núcleo do ferro de solda está danificado e deve ser substituído.
(3) O valor da resistência entre os dois terminais de um núcleo de ferro de solda aquecido internamente de 35 W é 1. Em torno de Skfl, se o valor de resistência medido for normal, indica que o núcleo do ferro de solda está bom. A falha ocorre no cabo de alimentação e no próprio plugue, e a maioria das falhas se deve a um circuito aberto no cabo. É necessário substituir o núcleo do ferro de solda, inserir um novo núcleo do ferro de solda da mesma especificação na biela, fixar o fio no parafuso de fixação e apertar o poste de fiação. Ao mesmo tempo, preste atenção ao cortar o excesso do fio do núcleo do ferro de solda para evitar um curto-circuito entre os dois fios.
2. Métodos de manutenção para cabeças de ferro vivas
(1) A razão para a falha de eletrificação da cabeça do ferro de solda não é apenas porque o cabo de alimentação está conectado incorretamente ao terminal do fio de aterramento, mas também quando o cabo de alimentação cai do terminal do núcleo do ferro de solda e toca o parafuso do fio de aterramento, fazendo com que a cabeça do ferro de solda seja eletrificada.
(2) Este tipo de falha pode facilmente causar acidentes por choque elétrico e danificar componentes. Para evitar que o cabo de alimentação caia, é necessário verificar regularmente se o parafuso de crimpagem do cabo do ferro de soldar elétrico está solto ou faltando. Se houver alguma folga ou perda, deve ser preparado em tempo hábil.
