O multímetro precisa ser calibrado para medir a mudança de resistência?
A faixa de ohms de um multímetro pode medir a resistência de um condutor. O arquivo ohm é representado por "Ω", que é dividido em quatro arquivos: R×1, R×10, R×100 e R×1K. Alguns multímetros também possuem arquivos R×10k. Use um multímetro para medir a resistência no modo ohm. Além dos requisitos que devem ser cumpridos antes do uso, os seguintes passos também devem ser seguidos.
1. Coloque a chave seletora na posição R×100, curto-circuite as duas pontas de prova e ajuste o botão de ajuste da posição zero da posição ohm, de modo que os ponteiros apontem para a posição zero na extremidade direita da escala de resistência. Se o ponteiro não puder ser ajustado para zero, isso significa que a tensão da bateria no relógio é insuficiente e a bateria deve ser substituída.
2. Use duas pontas de prova para tocar os dois pinos da resistência medida a medir. Leia corretamente o valor da resistência apontado pelo ponteiro e depois multiplique pela ampliação (a engrenagem R×100 deve ser multiplicada por 100, a engrenagem R×1k deve ser multiplicada por 1000...). é o valor da resistência do resistor medido.
3. Para tornar a medição mais precisa, o ponteiro deve estar próximo ao centro da linha da escala durante a medição. Se o ângulo de deflexão do ponteiro for pequeno, a engrenagem R×1k deve ser usada, e se o ângulo de deflexão do ponteiro for grande, a engrenagem R×1O ou R×1 deve ser usada. Após cada mudança de marcha, o botão de ajuste zero da engrenagem ohm deve ser ajustado novamente e, em seguida, medido.
4. Após a medição, as pontas de prova devem ser puxadas para fora e a chave seletora deve ser colocada na posição "OFF" ou na posição máxima da tensão AC. Guarde o multímetro.
O princípio de medir a resistência com um multímetro é o método do ohmímetro de bobina única. Como o valor de resistência conectado a cada engrenagem de resistência é diferente, ele aumenta 10 vezes, como ×1, ×10, ×100, ×1000, ×10k. Quando os terminais estão em curto-circuito, a resistência interna da bateria é conectada em série com a resistência interna da cabeça do medidor e a resistência da engrenagem ×1. Quando a tensão da bateria permanece constante, a corrente que flui através da bobina da cabeça do medidor corresponde ao zero ohm, ou seja, zero A tensão do terminal da bobina da cabeça do medidor é constante. Se o valor da resistência de cada engrenagem for alterado, a tensão do terminal da cabeça do medidor mudará, de modo que a corrente que flui através da cabeça do medidor também mudará de acordo e a agulha do medidor não apontará mais para a posição zero do ohm. Por exemplo, quando a engrenagem de resistência é alterada de R × 1 para alta, uma a uma, a tensão e a corrente do medidor diminuem gradualmente e a deflexão do ponteiro será menor que zero ohm, o que causará um grande erro de medição. Portanto, o botão de ajuste de zero deve ser ajustado para manter a corrente da bobina do cabeçote inalterada, de modo que o ponteiro aponte para a posição zero ohm novamente, de modo a garantir a precisão de cada engrenagem na medição.
