O que pode fazer com que o multímetro não responda ao medir a capacitância?
Se for um multímetro digital que não responde ao capacitor. Em primeiro lugar, certifique-se de que a engrenagem e o macaco estejam corretos e, em segundo lugar, que o multímetro não esteja quebrado. Esse tipo de erro de baixo nível geralmente não está fora de questão. Se o multímetro estiver normal e a engrenagem correta, é mais provável que o capacitor esteja com defeito. Quando o capacitor é danificado internamente por um circuito aberto (queimado), o multímetro mostra zero.
Outra possibilidade é que ao medir a capacitância com um multímetro, você deve primeiro descarregar a eletricidade dentro do capacitor, caso contrário os componentes internos do multímetro podem ser danificados. Para capacitores de pequena capacidade, pode haver um curto-circuito direto nos dois pinos do capacitor. Para capacitores de grande capacidade ou descarga de cabo não pode ser diretamente curto-circuitado, caso contrário, o enorme calor gerado pelo curto-circuito levará ao abaulamento da capacitância ou até mesmo à explosão. A abordagem correta é conectar um resistor ou equipamento elétrico em ambas as extremidades do capacitor, para que o resistor ou equipamento elétrico consuma energia.
(Ao selecionar um dispositivo elétrico, é importante garantir que a tensão nominal do dispositivo elétrico seja superior à tensão do capacitor.)
Multímetro de ponteiro
1. Se você estiver usando um multímetro de ponteiro, é possível que o limite de capacitância esteja selecionado muito grande. A capacitância e a resistência do multímetro de ponteiro são iguais, quanto maior a resistência, menor a capacitância.
Resistência × 10A engrenagem 0K é a capacitância C × 0,1 da engrenagem; resistência × 1 engrenagem é capacitância C × 10K. 2.
2. Também existe uma situação em que o capacitor está danificado. Quando o circuito interno do capacitor estiver aberto (desconectado), o ponteiro do multímetro não terá nenhuma resposta. Quando o capacitor interno entra em curto-circuito (em curto-circuito), o ponteiro do multímetro sempre parará novamente na escala zero da resistência ali.
Em circunstâncias normais, com a medição da capacitância do multímetro de ponteiro, o ponteiro será rapidamente desviado para a direita e, em seguida, voltará lentamente e finalmente parará em uma determinada posição. Quanto maior for a capacitância, maior será o ângulo do ponteiro para a direita; quanto melhor for a qualidade da capacitância, o ponteiro finalmente para mais perto do infinito. 3.
3. Há também um capacitor que não está descarregado. Medição de capacitância com multímetro de ponteiro, toda vez que for necessário medir novamente a necessidade de re-descarga (em curto). Alguns amigos dizem que não dei alta na primeira vez? Porque toda vez que você mede a capacitância com o modo capacitância (na verdade, modo resistência), a bateria interna do multímetro carregará a capacitância. Portanto, toda vez que você precisar medir novamente após a medição, será necessário causar um curto-circuito no capacitor.
