Use um multímetro para detectar a resistência do circuito da geladeira
A detecção de falhas de geladeiras pode ser realizada por meio de inspeção, ouvindo som, toque, medição de instrumentos etc. De fato, a fonte de alimentação é fornecida durante o processo de manutenção. Com base em alguns fenômenos de falha, podemos usar alguns instrumentos simples para detectar e determinar ainda mais a localização da falha. Por exemplo, usando um multímetro para verificar a resistência do circuito de toda a geladeira (das duas extremidades do plugue de energia), a fim de determinar a localização da falha.
1. O método para medir a resistência de uma geladeira de resfriamento direto é desconectar o plugue de energia da geladeira e medir a resistência entre o fio vivo (l) e o fio neutro (n): Quando a porta da geladeira é fechada, o valor normal é 7-20 q ω; Quando a porta da geladeira é aberta, sua resistência deve ser maior que 7-20 ω. Se o valor de resistência medido for ∞, indica que o circuito está em um estado desconectado, e o controlador de temperatura, protetor de sobrecarga, motor do compressor ou suporte e lâmpada da lâmpada deverão ser verificados. Se a resistência medida for 0 ω, indica um curto -circuito no circuito. Neste momento, não ligue o motor do compressor e a lâmpada. Meça a resistência entre o fio vivo, o fio neutro e o fio do solo (e): o valor normal de resistência é infinito. Se o valor da resistência for 0 ω, indica um fenômeno de curto -circuito; Se o valor de resistência estiver abaixo de 2m Ω, indica um isolamento ruim da geladeira e o circuito, compressor, termostato, lâmpada e outros componentes relacionados precisam ser verificados.
2. Use um amperímetro de grampo para detectar a corrente operacional (1). Se a corrente operacional medida for maior que a corrente nominal na placa de identificação, pode haver as seguintes falhas: ① Bloqueio no pipeline de refrigeração e no ar entrando no sistema. Lubrifiction Lubrificação do compressor, resultando em interrupção do cilindro ou retenção do eixo. Redução parcial da superfície ou isolamento do enrolamento do motor do compressor. ③ O carregamento excessivo de refrigerante durante a manutenção causou um aumento na carga do compressor. (2) Se a corrente medida for menor que a corrente nominal na placa de identificação, pode haver as seguintes falhas: ① Refrigerante insuficiente ou com vazamento, reduzindo a carga no compressor. ② A eficiência do compressor diminui devido a razões como juntas de cilindro danificadas, conluio entre câmaras de alta e baixa pressão, vedação ruim da válvula de vapor e desgaste excessivo do pistão e do cilindro.
