Para medir o deslocamento da resistência, um multímetro precisa ser calibrado?
A faixa de ohms de um multímetro pode medir a resistência de um condutor. A engrenagem ôhmica é representada por “Ω” e é dividida em quatro engrenagens: R×1, R×10, R×100 e R×1K. Alguns multímetros também possuem escala R×10k. Use a configuração de ohm de um multímetro para medir a resistência. Além dos requisitos que devem ser atendidos antes do uso, você também deve seguir as etapas a seguir.
1. Coloque a chave seletora na posição R×100, curto-circuite os dois cabos de teste e ajuste o botão de ajuste zero da posição ohm de modo que a agulha do medidor aponte para a posição zero na extremidade direita da linha da escala de resistência. Se o ponteiro não puder ser ajustado para zero, significa que a tensão da bateria no medidor é insuficiente e a bateria deve ser substituída.
2. Use duas pontas de prova para tocar os dois pinos do resistor em teste para medir. Leia corretamente o valor do resistor apontado pelo ponteiro e multiplique-o pela ampliação (a engrenagem R×100 deve ser multiplicada por 100, a engrenagem R×1k deve ser multiplicada por 1000...). É a resistência do resistor que está sendo medido.
3. Para tornar a medição mais precisa, o ponteiro deve ser apontado próximo ao centro da linha da escala durante a medição. Se o ângulo de declinação do ponteiro for pequeno, a engrenagem R×1k deve ser usada. Se o ângulo de declinação do ponteiro for grande, a engrenagem R×1O ou a engrenagem R×1 devem ser usadas. Após cada mudança de marcha, o botão de ajuste de zero da engrenagem ohm deve ser ajustado novamente e medido novamente.
4. Após a conclusão da medição, os cabos de teste devem ser retirados e a chave seletora deve ser colocada na posição "OFF" ou na posição de tensão CA máxima. Guarde o multímetro.
O princípio de medição de resistência com um multímetro é o método do ohmímetro de bobina única. Como os valores de resistência conectados a cada faixa de resistência são diferentes, eles aumentam 10 vezes, como ×1, × 10, × 100, × 1000, × 10k. Quando os terminais estão em curto-circuito, a resistência interna da bateria é conectada em série com a resistência interna do medidor e a resistência de ×1. Quando a tensão da bateria permanece inalterada, a corrente que flui pela bobina do medidor corresponde exatamente à posição zero ôhmica, ou seja, corresponde a zero. A tensão terminal da bobina do medidor é constante. Se o valor da resistência de cada engrenagem for alterado, a tensão terminal do medidor mudará, de modo que a corrente que flui através do medidor também mudará de acordo, e a agulha do medidor não apontará mais para a posição zero do ohm. Por exemplo, quando o nível de resistência é gradualmente alterado do nível R × 1 para o nível alto, a tensão da cabeça do medidor também é gradualmente reduzida, a corrente é gradualmente reduzida e a deflexão do ponteiro será menor que a posição zero do ohm , o que causará um grande erro de medição. Portanto, o botão de ajuste zero deve ser ajustado para manter a corrente da bobina do medidor inalterada e fazer o ponteiro apontar novamente para a posição zero ohm para garantir a precisão de cada engrenagem durante a medição.
