A bateria de 9V no multímetro é medida como 9,3V, então por que ele não pode carregá-la?
Isso deve ser explicado em dois aspectos. Porque as baterias empilhadas de 9V são divididas em baterias de carbono e baterias alcalinas!
1. A bateria de carbono tem uma grande corrente instantânea, mas não por muito tempo! O ponto é barato! Se você não usá-lo e deixá-lo por um ou dois meses, basicamente consumirá muita energia. Quando você ficar sem energia e a energia estiver baixa, substitua a bateria sobressalente e descubra que ela ficou sem energia após um curto período de uso. O desempenho específico é que o multímetro o exibe e não há palavra. Desligue e ligue novamente para mostrá-lo. Retire a tensão de medição, há tensão de 8V.
2. As baterias alcalinas têm saída estável e longa vida, o que é muito adequado para multímetros. Já usei baterias de carbono antes e tenho que usar várias peças por ano. Desde que troquei a bateria alcalina de uma marca nacional bem conhecida, nunca houve uma falha como a sua. Se você pensar bem, a resistência de tensão está sendo detectada e o multímetro tem energia insuficiente, resultando em um grande erro. Como trapacear? A baixa capacidade de descarga das pilhas alcalinas permite que sejam armazenadas por muito tempo. Garantia de 10 anos, fique tranquilo.
Para ver se uma bateria tem energia, não é a tensão, mas a corrente. Enquanto a bateria puder consumir uma certa corrente, ela ainda poderá ser usada, independentemente da tensão.
Tensão é apenas uma diferença de potencial. Significa apenas que existe uma diferença de potencial entre esses dois lugares. Uma diferença de potencial não significa que deve haver uma corrente. Por exemplo, quando uma bateria está vazia, é claro que existe uma diferença de potencial entre os dois eletrodos, mas não há corrente porque não há condutor formado. o circuito.
E se houver um loop? Um dos casos mais extremos é usar diretamente um fio (como fio de cobre) para conectar as duas extremidades dos eletrodos. Diz-se que deve haver uma grande corrente neste momento. Afinal, a resistência do condutor (fio de cobre) é muito pequena. De acordo com a lei de Ohm, a corrente definitivamente não é pequena, mas a situação real não é assim. Isso ocorre porque a própria bateria tem uma resistência como fonte de energia. Essa resistência (resistência interna) é muito grande (em relação ao fio), e a corrente que a bateria pode fornecer também é afetada por essa resistência. restringir.
Quando a bateria é usada ou deixada por um período de tempo, a resistência interna da bateria aumenta e o resultado final é que ela não será capaz de extrair muita corrente. Embora a tensão possa ser medida sem carga neste momento, quando você conectá-la Quando a carga consome corrente, a tensão cairá rapidamente devido à resistência interna e, eventualmente, a bateria não será capaz de fornecer energia normalmente.
Para resolver este problema, algumas pessoas costumavam injetar água salgada na bateria para reduzir a resistência interna, e a capacidade de fornecimento de energia da bateria seria restaurada dentro de um determinado período de tempo. Nada funciona mais.
