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Multímetro - dicas de medição que você não sabia

Mar 23, 2023

Multímetro - dicas de medição que você não sabia

 

1. Use um multímetro para identificar o início e o fim do enrolamento do motor


Quando as etiquetas das seis saídas do motor assíncrono trifásico estiverem perdidas ou pouco claras ou depois que o enrolamento for rebobinado, é necessário descobrir quais duas saídas pertencem à mesma fase, qual é o início da bobina e qual é o fim da bobina. Aqui estão vários métodos de operação.

Verifique o método um


Use um multímetro para bloquear eletricamente e distinguir as duas extremidades dos fios de cada fase do enrolamento trifásico e faça um número de suposição.


Observe a direção em que o ponteiro do multímetro (engrenagem de microamperes) oscila. Quando o interruptor é ligado, se o ponteiro balançar para o lado maior que 0, o fio conectado ao pólo positivo da bateria e o fio conectado ao pólo negativo do multímetro são a mesma extremidade ou cauda. Se o ponteiro oscilar na direção oposta, a extremidade do fio conectada ao pólo positivo da bateria e a extremidade do fio conectada ao pólo positivo do multímetro são iguais ao início ou ao fim.


Em seguida, conecte a bateria e o interruptor aos dois fios da outra fase e teste-o, e você poderá determinar corretamente o início e o fim de cada fase.


Verifique o método dois


Primeiro, use um multímetro para bloquear eletricamente e distinguir as duas extremidades dos fios de cada fase do enrolamento trifásico. Suponha que cada enrolamento de fase seja numerado como U1, U2, V1, V2 e W1, W2. Conecte os fios conforme mostrado na figura abaixo para julgar o início e o fim. Gire o rotor do motor manualmente, se o ponteiro do multímetro (microampere) não se mover, isso prova que o número assumido está correto. Se o ponteiro desviar, significa que o número do início e fim de uma das fases está errado, devendo ser testado novamente um a um até acertar. até.


Verifique o método três


Primeiro, use um multímetro para bloquear eletricamente e distinguir as duas extremidades dos fios de cada fase do enrolamento trifásico, faça suposições e conecte-as conforme mostrado na figura abaixo. Conecte quaisquer enrolamentos bifásicos em série e, em seguida, conecte-os ao bloco de tensão CA do multímetro e conecte o enrolamento da terceira fase à fonte de alimentação CA de baixa tensão de 36V.


Depois de ligar, se não houver leitura no voltímetro, isso significa que as duas extremidades do fio conectadas são o começo ou o fim. O voltímetro tem leituras e uma das duas extremidades do fio conectadas é a extremidade principal e a outra é a extremidade traseira. Uma extremidade é determinada como a extremidade principal conhecida, e a primeira e a última extremidades da terceira fase podem ser determinadas da mesma maneira.


2. Use um multímetro para avaliar a velocidade e o número de pólos do motor


Se o motor não tiver placa de identificação e tacômetro, você pode usar um multímetro para avaliar a velocidade do motor sem desmontá-lo.


O método é: use a engrenagem mínima de miliamperes do multímetro para conectar a extremidade superior e inferior de um determinado enrolamento que foi julgado acima, gire o rotor lentamente e a uma velocidade constante e observe o ponteiro do multímetro balançar várias vezes . Se oscilar uma vez, significa que a corrente é normal. , Mudança negativa para um ciclo, pode-se julgar que é um motor de 2-pólos. Pela mesma razão, ele é considerado um motor de 4-pólos ao balançar duas vezes, e é considerado um motor de 6-pólos ao balançar três vezes, e assim por diante.


Julgando o número de pólos do motor, você pode saber sua velocidade aproximada (ligeiramente menor que a velocidade síncrona). A relação entre a velocidade síncrona do motor e o número de polos magnéticos pode ser basicamente calculada da seguinte forma quando a frequência de alimentação é de 50Hz: os dois polos são 3000r/min, os quatro polos são 1500r/min e os seis polos são 1000r /min.


Durante a operação, a caneta do multímetro e o terminal devem ser mantidos em bom contato. Caso contrário, os ponteiros do relógio balançarão durante o processo de girar o rotor e o resultado não poderá ser julgado.

 

2 Ture RMS Multimeter

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