Introdução sobre como usar um multímetro para verificar circuitos
No caso de eletricidade energizada, use o equipamento de tensão CA ou o equipamento de tensão DC de acordo com a situação! No caso de não haver eletricidade, use a engrenagem de resistência para detectar se o circuito está em estado condutor ou em curto-circuito!
O multímetro possui uma campainha. Ao usar os dois cabos de teste para medir o mesmo fio, se ele estiver em curto-circuito, não haverá resposta. Se for um caminho condutor, haverá um som de campainha. Às vezes, se a carcaça do equipamento estiver energizada devido ao mau aterramento, pode-se usar o multímetro. Coloque a ponta de prova vermelha na caixa e a ponta de prova preta em contato direto com o solo, e você poderá medir a intensidade do vazamento elétrico da caixa, para saber o que esperar do trabalho restante. Da mesma forma, conecte-o em série no circuito para medir a corrente CA e CC.
Para verificar se há vazamento de eletricidade no circuito, é necessário usar um megôhmetro (testador de resistência de isolamento), pois a tensão do multímetro é relativamente baixa (9V), enquanto a tensão do megôhmetro é relativamente alta (500V). Como a tensão operacional do circuito é 220V, é difícil diagnosticar um circuito com vazamento indistinto. Se você quiser usar um multímetro digital para verificar se há vazamentos no circuito, primeiro desligue a fonte de alimentação, descarregue o circuito e, em seguida, use a engrenagem de resistência e a engrenagem 2M para medição. Normalmente, o display será 1 (resistência infinita).
Para medir se o circuito está conectado, você pode usar a engrenagem ohm do multímetro. Ao medir, selecione a engrenagem onde o ponteiro do medidor está próximo da posição 0 ohm. Se o circuito estiver no circuito elétrico, conecte uma extremidade (extremidade A) do circuito ao multímetro (ponta de teste vermelha) na engrenagem de 100 ohms e conecte a ponta de teste preta à outra extremidade (extremidade B) do circuito a ser medido. Se o resultado da medição for zero, significa que o circuito está conectado, também conhecido como caminho condutor, e somente quando houver um caminho condutor a corrente poderá passar pelo circuito. Se, ao medir da extremidade A à extremidade B do circuito, o ponteiro da engrenagem ohm do multímetro não se aproximar de 0 ohm, significa que o circuito está em um estado de circuito-aberto, e um circuito aberto também é chamado de circuito-aberto.
