Como usar um multímetro para verificar se o interruptor de ar está bom ou ruim
Só podemos usar um multímetro para medir o interruptor de ar, bem como uma medição simples para saber se ele está ligando e desligando bem.
Tomamos este interruptor de ar 3P como exemplo, primeiro colocamos o interruptor de ar na posição de desconexão, usando o arquivo de resistência do multímetro para medir se os três circuitos estão conectados, se não passar está bom. Em seguida, empurre-o para a posição aberta, meça a passagem, a passagem é boa para não ser ruim.
Devido à baixa precisão do multímetro comum, normalmente só pode ser usado como ferramenta auxiliar. Não pode ser usado como equipamento para produzir dados específicos. Portanto, usar um multímetro para detectar interruptores de ar bons e ruins também apresenta um certo grau de erro. Porém, as famílias comuns não possuem um instrumento especial, um multímetro para medir tensão, corrente ou resistência também é muito bom.
O interruptor de ar possui proteção contra sobrecarga e proteção contra curto-circuito, duas funções de proteção automática. Além disso, também pode conectar e interromper o circuito, desempenhando o papel de isolamento da fonte de alimentação. Proteção contra sobrecarga e função de proteção contra curto-circuito que usamos um multímetro não podemos verificar, no teste de laboratório desempenho de sobrecarga usando dispositivo gerador de alta corrente. O desempenho em curto-circuito requer o uso de transformadores, impedância de curto-circuito e sistema de aquisição de dados para completar o teste. Mas em casa você pode usar um multímetro para verificar se seus contatos são consistentes com a posição de indicação da alça. Às vezes, o interruptor pneumático fica energizado por um longo tempo, ou após uma falha, os contatos derreterão e soldarão, e ao derreter e soldar, mesmo que a manivela esteja na posição de interrupção, os contatos terão um pólo ou vários pólos no ligado e, em seguida, a resistência do multímetro pode ser usada para verificar o estado dos contatos.
Da mesma forma, se o mecanismo falhar ou após interromper uma grande corrente de curto-circuito, os contatos poderão não conseguir conectar o circuito. Colocamos a alavanca do interruptor pneumático na posição fechada quando não há energia no lado da carga do interruptor. Você também pode usar um multímetro para medir a tensão no lado da carga ou removê-lo e medir a resistência. Para determinar se os contatos ligaram o circuito.
