Às vezes o motor não funciona, não é um grande problema, é apenas um pequeno componente que precisa ser substituído! É fácil de substituir e continuará a funcionar normalmente.
Como um ventilador elétrico em casa, se for constatado que o ventilador começa muito devagar e pode funcionar normalmente após um período de tempo, não é que o motor esteja quebrado. Só precisa trocar um capacitor de partida, adicionar um pouco de óleo lubrificante no eixo e ele pode funcionar normalmente.
Para motores monofásicos, você pode usar um multímetro para medir se está bom ou ruim. Os multímetros também são chamados de medidores multiplex, multímetros, medidores triplos, multímetros, etc., e são instrumentos de medição indispensáveis para departamentos de eletrônica de potência, entusiastas de eletrônica e pessoal de manutenção.
Para motores monofásicos, ajuste o multímetro para a faixa de ohm e Ω (ajustável eletronicamente para a faixa de liga-desliga e o multímetro de ponteiro para 20k), toque levemente nas canetas de teste vermelha e preta e o multímetro retornará a zero.
Um fio de teste do multímetro é aterrado e o outro fio de teste é usado para medir o enrolamento de partida do motor, o enrolamento de operação e o enrolamento comum. O valor da resistência deve ser infinito ou próximo ao infinito. Se não houver valor de resistência ou o valor de resistência for muito pequeno, significa que o motor está quebrado. Em seguida, meça a resistência dos três enrolamentos respectivamente, o enrolamento de partida é igual à soma das resistências dos enrolamentos comuns e de funcionamento.
Meça o desempenho de isolamento do motor, ajuste o multímetro para a faixa megohm, o fio de teste vermelho está em bom contato com o terminal do motor e o fio de teste preto está em contato com a parte metálica da carcaça do motor. Veja a leitura do multímetro. Geralmente, o motor é maior que 2 megaohms e não há problema com o isolamento.
O teste do motor trifásico é bom ou ruim: primeiro desconecte a peça de conexão do enrolamento trifásico, use um medidor digital para medir se a resistência dos três enrolamentos é a mesma, se a medição falhar, abra o enrolamento e, em seguida, use um megohmímetro para medir a isolação fase-fase de cada enrolamento, que não deve ser inferior a 0.5 Megohm, após o teste acima, pode-se basicamente determinar se o motor está normal.
