Como encontrar o conversor de frequência com um multímetro

Apr 25, 2023

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Como encontrar o conversor de frequência com um multímetro

 

O conversor de frequência freqüentemente enfrenta uma variedade de problemas durante a manutenção de rotina, incluindo problemas com circuitos periféricos, configurações de parâmetros ou falha mecânica. Aqui está uma breve introdução sobre como determinar qual aspecto do problema está presente se o conversor de frequência falhar.
 

Teste estático

 

Verifique primeiro o circuito retificador. Localize os terminais P e N da fonte de alimentação CC dentro do inversor, defina a resistência no multímetro para o nível X10 e, em seguida, conecte os medidores vermelho e preto a P, R, S e T, respectivamente. Deve haver aproximadamente dezenas de forças de resistência europeias equilibradas. Por outro lado, quando o fio medidor vermelho é conectado a R, S e T nessa ordem, há uma resistência quase infinita quando o fio medidor preto é conectado ao terminal P. Repita as instruções anteriores enquanto conecta o medidor vermelho ao terminal N; você deve receber o mesmo resultado.

As seguintes descobertas podem ser usadas para determinar se um circuito é anormal:

A. A resistência trifásica está desequilibrada, o que pode ser uma indicação de que a ponte retificadora falhou.

 

B. A resistência é infinita quando o medidor vermelho está conectado à linha P, indicando que a ponte retificadora ou o resistor inicial está com defeito.

 

2. Teste do circuito do inversor. Conecte a mão preta do medidor a U, V e W, respectivamente, e a mão vermelha ao terminal P. A fase reversa deve ter uma resistência infinita, com a resistência de cada fase na faixa de dezenas de ohms. Para obter o mesmo resultado, conecte o fio preto do medidor ao terminal N e repita os procedimentos anteriores. Caso contrário, o módulo inversor provavelmente está quebrado. Exame dinâmico 2. Quando os resultados do teste estático forem satisfatórios, a máquina de teste pode ser ligada para conduzir o teste dinâmico. Antes e depois de ligar, os seguintes detalhes devem ser levados em consideração:

1. Verifique se a tensão de entrada está correta antes de ligar o dispositivo. Explosões ocorrerão quando uma fonte de alimentação de 380 V for ligada a um inversor de 220 V (fritando capacitores, varistores, módulos, etc.).


2. Verifique se as portas de transmissão do inversor estão conectadas corretamente e se a conexão não está frouxa. O inversor pode funcionar ocasionalmente devido a conexões anormais e, em circunstâncias extremas, a máquina pode explodir.


3. Depois de ligar, verifique o conteúdo da tela de falha para descobrir a falha e sua causa preliminar.
 

4. Se nenhum erro for indicado, verifique os parâmetros para ver se estão anormais. Nesse caso, reinicie-os, inicie o inversor sem carga (ou seja, desconectado do motor) e meça os valores de tensão de saída trifásica U, V e W. Perda de fase, desequilíbrio trifásico, etc. indicam um problema com o módulo ou placa de driver.


5. Realize um teste de carga se a tensão de saída estiver normal (sem perda de fase, equilíbrio trifásico). É ideal para testar na carga máxima.
 

Julgamento de falta

1. A tensão da rede ou um curto-circuito interno normalmente danificam o módulo retificador. Substitua a ponte retificadora se o curto-circuito interno tiver sido descartado. Foco na fiscalização da rede elétrica do usuário, tratando no local defeitos, incluindo tensão da rede, existência de equipamentos que poluem a rede, como máquinas de solda elétrica, etc.


2. Falha no circuito de acionamento e danos no motor ou cabo são as duas principais causas de danos no módulo inversor. Substitua o módulo depois que o circuito de acionamento for consertado e a forma de onda do acionamento for verificada como boa. No serviço de campo, é importante examinar o motor e as conexões associadas após a substituição da placa do driver. Execute o inversor após certificar-se de que não há mau funcionamento.
 

3. Danos ao circuito de carregamento suave ou à fonte de alimentação de comutação, o que resulta em falta de energia CC no circuito CC, é o motivo usual de não exibição após a inicialização. O painel também pode ser danificado se o resistor de partida for comprometido.

4. A perda de fase de entrada, o envelhecimento do circuito e a placa de circuito úmida são normalmente as causas da sobretensão ou subtensão indicada após a inicialização. Substitua o dispositivo danificado após determinar seu circuito de detecção de tensão e ponto de detecção.


5. Ele exibe sobrecorrente ou um curto-circuito de aterramento na inicialização, que normalmente é o resultado de danos ao circuito de detecção de corrente. tais amplificadores operacionais, elementos Hall, etc.
 

6. Danos ao circuito de acionamento ou ao módulo inversor são normalmente a causa raiz da sobrecorrente do display de inicialização.


7. A tensão de saída é normal sem carga, porém após o carregamento, apresenta sobrecarga ou sobrecorrente. Essa condição é normalmente causada por configuração incorreta de parâmetros, envelhecimento do circuito de acionamento ou quebra do módulo.
 

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