Conteúdo relacionado ao aterramento e ao alojamento do filtro de energia
Esta situação também é bastante comum. Muitos engenheiros apresentam uma sobreposição deficiente entre a carcaça do filtro e o chassi ao instalar filtros (com tinta isolante); Enquanto isso, o uso de um fio de aterramento mais longo resultará na deterioração das características de alta frequência do filtro e na diminuição do desempenho da filtragem. Devido ao longo fio de aterramento, a indutância distribuída do fio não pode ser ignorada em altas frequências. Se o filtro estiver bem sobreposto, o sinal de interferência pode ser aterrado diretamente através da caixa. Se a conexão entre a carcaça do filtro e o chassi for ruim, será equivalente a uma capacitância distribuída entre a carcaça do filtro (terra) e o chassi, o que resultará em uma alta impedância de aterramento do filtro em altas frequências, especialmente perto da frequência de ressonância entre indutância distribuída e capacitância distribuída, onde a impedância de aterramento tende ao infinito. O impacto do mau aterramento do filtro em seu desempenho é mostrado na Figura 3.
Devido ao mau aterramento do filtro e à alta impedância de aterramento, alguns sinais de perturbação podem passar pelo filtro. Para resolver o problema de má sobreposição, a tinta isolante do chassi deve ser raspada para garantir uma boa conexão elétrica entre a caixa do filtro e o chassi.
Neste método de instalação, a carcaça do filtro fica em bom contato com o chassi, bloqueando a abertura do cabo de alimentação no chassi e melhorando o desempenho da blindagem do chassi; Além disso, as linhas de entrada e saída do filtro são isoladas por blindagem do chassi, eliminando o acoplamento de interferência entre as linhas de entrada e saída e garantindo o desempenho de filtragem do filtro.
O método de instalação do filtro afeta diretamente seu efeito de filtragem. Para utilizar totalmente o desempenho do filtro, os seguintes princípios devem ser seguidos ao instalar o filtro:
1) Instale próximo à entrada de energia, preferencialmente cobrindo o orifício de entrada do cabo de energia no chassi com uma carcaça de filtro, conforme Figura 4;
2) Quanto mais curto for o fio terra, melhor;
3) A carcaça do filtro está bem sobreposta ao chassi;
4) As linhas de entrada e saída do filtro são separadas e não podem ser paralelas ou cruzadas;
5) Evite fontes de interferência fortes próximas ao filtro.
Exemplo de instalação de filtro de energia
Os resultados experimentais mostram que, por um lado, com base no simulador de pulso eletromagnético existente, pode ser gerado um campo elétrico de pulso que atenda aos requisitos de calibração. No experimento, a forma de onda medida pelo sensor de campo elétrico é consistente com a forma de onda medida pela tensão de carga do simulador. Usar um divisor de tensão para medir a tensão pode obter o campo elétrico dentro do dispositivo padrão; Por outro lado, a consistência dos dados de calibração obtidos de diferentes dispositivos de calibração é boa. O impacto da colocação do sensor na uniformidade do campo não foi considerado neste estudo e será avaliado posteriormente na próxima etapa da pesquisa.
