Explicação detalhada do uso e precauções de diversas funções do multímetro
O bloco de resistores mais amplamente utilizado
A engrenagem de resistência (engrenagem ohm) é geralmente usada para medir o valor da resistência, a continuidade dos circuitos e componentes do circuito e para julgar a qualidade dos componentes medindo se o valor da resistência entre os pinos dos componentes corresponde aos dados normais.
Antes de usar um multímetro de ponteiro, é necessário zerá-lo. Faça um curto-circuito nas duas pontas de prova e o ponteiro se deslocará para a direita. Ajuste o potenciômetro zero para que o ponteiro aponte para a marca zero no lado direito. Caso não seja possível o ajuste de zero e sejam utilizados Rx1 a Rx1k, indica que a bateria de 1,5V está fraca; Ao usar o modo Rx10k, indica que a bateria empilhada de 9V ou 12V tem energia insuficiente.
1. Seleção de intervalo
A escala de ohms é marcada com Ω, com zero à direita e valores crescentes à esquerda. A escala é organizada em um padrão não linear e a seção intermediária é exibida com mais precisão. Após alterar a faixa do resistor, ele deve ser zerado para garantir a precisão da medição.
Após reconhecer o valor da resistência, selecione a faixa apropriada e ajuste-a para zero. O princípio de seleção da faixa apropriada é deixar o ponteiro do valor medido o mais próximo possível da posição intermediária do mostrador. Se a resistência for 10 Ω, escolha o modo Rx1. Se a resistência for 220 Ω, escolha o modo Rx10. Se a resistência for 4,7k Ω, escolha o modo Rx100. Se a resistência for 68k Ω, escolha o modo Rx1k ou Rx10k. Coloque a ponta de prova nos dois pinos do resistor a ser testado, leia o valor indicado pelo ponteiro no mostrador de resistência (a linha superior da escala) e multiplique pelo multiplicador desse nível para obter o valor da resistência do resistor .
Se um multímetro digital for usado, quanto mais próxima a resistência do componente medido estiver da faixa daquela engrenagem, mais preciso será o resultado da medição. Um resistor de 150 Ω pode ser medido usando os modos Rx200 e Rx2k, mas o modo 200 possui dígitos mais precisos, portanto os resultados da medição são naturalmente mais precisos.
2. Medição de estradas
A maior parte da manutenção requer primeiro a medição do valor da resistência diretamente na placa de circuito. Devido à influência de outras séries e componentes paralelos durante a medição da estrada, pode haver desvios nos resultados da medição. Geralmente, é necessário calibrar a sonda duas vezes e tomar aquela com maior valor de resistência medida como valor de resistência de referência. Se um resistor de 82k Ω (ver Figura 2) for medido e o resultado for menor que o valor nominal com pouca diferença, indica que o resistor está normal. Se o valor da resistência medida for superior ao valor real da resistência, pode ser devido a um aumento na variação da resistência; Se o valor da resistência medida for muito pequeno, como nenhum resistor de resistência pequeno ou conexão paralela de componentes indutivos, os pinos deverão ser soldados ou os componentes deverão ser removidos antes da medição.
