Quais detectores de gás são usados no processo de fabricação de automóveis
O automóvel é um importante símbolo do desenvolvimento e civilização da sociedade moderna, e uma ferramenta indispensável para a modernização e agilidade da produção e da vida das pessoas. Com o aumento da condução de veículos, a demanda por produção, processamento, manutenção de pintura, etc. também está aumentando, e amônia, gás combustível, monóxido de carbono, oxigênio e outros gases estarão envolvidos em oficinas de produção, salas de teste e processos especiais. No processo produtivo de estampagem, pintura, secagem e outros processos, frequentemente são produzidos alguns gases inflamáveis e tóxicos como VOCs e hidrogênio. Fabricação de automóveis, produção de motores, testes, processos especiais, etc. envolverão gases inflamáveis e explosivos, venenosos e nocivos. Para a consideração abrangente da produção de segurança, é necessário detectar o gás gerado.
01. Gases solventes orgânicos voláteis (VOCs)
Os VOCs no processo de fabricação de automóveis vêm principalmente de dois locais, um é o forno de secagem e o outro é a sala de pintura. A maioria dos VOCs na sala de pintura são tintas flutuando no ar após serem atomizadas, enquanto os VOCs no forno de secagem são mais complicados. Tomando o processo 3C1B de tinta à base de água como exemplo, existem 3 fornos de secagem no total, ou seja, forno de secagem por eletroforese, forno de secagem de selante e forno de secagem de revestimento de superfície. Seque a superfície da carroceria do carro. Durante o processo de secagem, um grande número de substâncias sem nome é evaporado. Esses voláteis são chamados coletivamente de VOCs, que são absolutamente prejudiciais ao corpo humano. Para detecção de gases VOCs no processo de fabricação de automóveis, pode ser utilizado o sensor PID PID-AR5 trazido pela rede de mineração industrial. O detector de fotões (PHOTO IONIZATION DETECTORS) PID-AR5 pode medir VOCs (matéria orgânica sexual volátil) e alguns gases tóxicos, totalmente compatível para substituir o sensor de gás fotônico American Baseline PID-200 (045-012). Muitas matérias-primas de substâncias nocivas contêm VOCs. Devido à sua alta sensibilidade aos VOCs, o PID tornou-se um alarme precoce de perigo e vazamento de substâncias nocivas. Acompanhamento e outras ferramentas práticas indispensáveis.
02. Gaseificação de vazamento de combustível
Atualmente, os combustíveis utilizados pelos automóveis são principalmente a gasolina e o diesel. Os combustíveis alternativos para motores atualmente desenvolvidos e usados na China incluem gás natural, gás liquefeito de petróleo, metanol, etanol, combustível de biomassa, hidrogênio e éter dimetílico. No experimento de teste de desempenho do motor, é provável que ocorra vazamento de combustível e ele reage com o combustível para formar gás tóxico. Para detecção de gás natural, gás liquefeito de petróleo, etanol e hidrogênio, podem ser usados o sensor de gás natural TGS2611, o sensor de gás liquefeito de petróleo TGS2610, o sensor de etanol TGS2620 e o sensor de hidrogênio TGS2616.
03. Envenenamento por CO
No processo de design e produção da linha de pintura automotiva, a principal função do sistema de forno de secagem é assar a carroceria pulverizada em alta temperatura, de modo que o filme de tinta úmida preso à superfície da carroceria possa ser reticulado e curado sob condições de alta temperatura para formar uma tinta com excelente desempenho. membrana. O gás de exaustão gerado pela fonte de calor do forno de secagem é frequentemente acompanhado por gás monóxido de carbono, que pode causar riscos de vazamento; ao mesmo tempo, durante os testes de veículos e motores, os gases de escape também podem causar acidentes de envenenamento por monóxido de carbono no pessoal do local e causar ferimentos pessoais. Sensor de monóxido de carbono/sensor de CO-CO-BF pode ser usado para detecção de gás CO. O sensor de monóxido de carbono CO-BF é um sensor eletroquímico. O sensor eletroquímico tem as vantagens de alta sensibilidade, boa seletividade e linearidade de saída de baixa concentração. Usado principalmente em petroquímica, proteção ambiental, minas de carvão, automóveis e outros campos
04. Intoxicação por oxigênio em um espaço relativamente confinado
No ambiente da área de teste do motor, vala, cabine de pintura, forno de secagem e tanque de armazenamento de gás natural ou gasolina, geralmente é um espaço relativamente fechado. Quando outros gases substituem o oxigênio do ar no ambiente, é fácil causar escassez de trabalhadores. Risco de intoxicação por oxigênio. A detecção de concentração de oxigênio em espaço limitado pode usar sensor de oxigênio eletroquímico de longa duração série KE (KE-25F3/KE-25/KE-50), sensor de oxigênio série KE (KE{{5} }/KE-25/KE-50) é um tipo de sensor de oxigênio alimentado por bateria original. Suas características notáveis são longa vida útil, excelente estabilidade química e não é facilmente perturbada e afetada pelo CO2. Os sensores da série KE foram desenvolvidos para atender às crescentes demandas de várias indústrias para detecção de oxigênio.
