Que tipos de detectores de gás combustíveis existem?
1. Detector de gás combustível portátil:
Geralmente usa difusão natural para detectar gases inflamáveis, e os sensores usados no detector também têm alta sensibilidade. Além disso, a maioria dos detectores de gás combustível também usa a tecnologia de microcontrolador incorporada, facilitando o funcionamento do instrumento e tendo várias funções, o que também pode melhorar a eficiência e a precisão do detector.
2. Detector de gás combustível de sucção da bomba:
Seu princípio de detecção é usar uma bomba de sucção embutida, que pode medir rapidamente a concentração de gases combustíveis no ambiente de trabalho. E o detector de gás combustível de sucção da bomba adota sensores de combustão catalítica, que também têm exibição em tempo real dos dados de medição na tela e avisos de alarme de som e luz precisos, fornecendo garantia para os trabalhadores detectarem com sucesso gases em ambientes de trabalho desfavoráveis, garantindo a segurança pessoal.
3. Detector de gás combustível on -line:
A estrutura de um detector de gás combustível on -line consiste em um alarme e um detector de gás combustível. Geralmente, colocamos o alarme de detecção de gás na sala de serviço, enquanto o detector de gás combustível fixo é instalado em um local onde o gás é propenso a vazamentos. Quando a concentração de gás exceder a faixa normal, o instrumento envia automaticamente um sinal de alarme e ativa equipamentos como válvulas solenóides e fãs de exaustão para eliminar automaticamente os perigos ocultos.
Princípio de trabalho do detector de gás combustível
O princípio do detector de gás combustível catalítico é medir o gás combustível pela mudança de resistência gerada pelo aquecimento do fio de platina de metal refratário. Quando gases combustíveis no ambiente entram no detector, a reação de oxidação (combustão sem chamado) ocorrerá na superfície do fio de platina. O calor gerado nesse processo aumentará a temperatura do fio de platina, causando uma alteração em sua resistividade elétrica. Portanto, quando o detector de gás combustível encontra altas temperaturas e outros fatores que causam alterações na temperatura do fio da platina durante o uso, a resistividade elétrica do fio de platina também mudará e os dados medidos também mostrarão certas diferenças.
