Qual é a diferença entre a faixa de resistência e a faixa de bipe de um multímetro ao medir continuidade
A faixa de resistência de um multímetro pode medir o tamanho específico da resistência do circuito e podemos analisar e determinar se o circuito está normal ou apresenta alguma falha com base no tamanho da resistência.
A engrenagem vibratória só pode determinar se o valor da resistência do circuito é grande ou pequeno (geralmente em torno de 30-50 Ω como ponto de divisão, e pode haver algumas diferenças entre diferentes multímetros).
Supondo que o valor crítico da resistência para o multímetro emitir um bipe seja 50 Ω, o bipe só soará quando o valor da resistência do circuito ou carga for menor que 50 Ω, e quanto menor a resistência, mais alto será o bipe. Mas quando o valor da resistência do circuito ou carga for superior a 50 Ω, o sinal sonoro não soará. Portanto, quando a resistência da linha é maior que 50 Ω ou ∞, não podemos distingui-la usando um sinal sonoro.
Julgamento da qualidade do motor monofásico
Pela pergunta, sabemos que o motor possui um total de 4 fios, então podemos inferir que o motor deve ser um motor monofásico (tipos específicos de motores monofásicos precisam ver o objeto real para tirar uma conclusão).
Um motor monofásico possui dois enrolamentos de bobina, um é o enrolamento de partida e o outro é o enrolamento de operação. Devido à bobina mais espessa do enrolamento de operação e à bobina mais fina do enrolamento de partida, o valor da resistência do enrolamento de partida é maior que o do enrolamento de operação. O valor da resistência específica está relacionado ao modelo e potência do motor, variando de mais de dez ohms a cem ou duzentos ohms. (Quanto maior a potência do motor, menor a resistência; quanto menor a potência, maior a resistência)
Se a potência do motor for muito pequena, seu valor de resistência será muito alto. Se o valor da resistência for superior a 50 Ω, o resultado que medimos usando a campainha é nenhum ruído. Da mesma forma, se o enrolamento do motor estiver queimado, não emitiremos nenhum som usando a campainha.
Se o motor tiver alta potência, seu valor de resistência será muito pequeno. Se o valor da resistência for inferior a 50 Ω, o resultado que medimos com um bipe é um bipe. Da mesma forma, se ocorrer um curto-circuito no meio do enrolamento do motor, o resultado que medimos usando o bipe também mostra um bipe.
Então, para a situação que você mencionou, não há como avaliar se o motor está bom ou ruim. Para determinar a qualidade do motor, é necessário analisá-lo com base na combinação da resistência e potência do motor.
Para eletricistas que acabaram de entrar em contato com um multímetro, sugiro que, ao usar um multímetro para medir circuitos ou cargas, tente usar uma faixa de resistência em vez de uma faixa de sinal sonoro. Isso é muito útil para reparar e dominar o multímetro. Somente depois de dominar proficientemente a aplicação de medição de resistência com um multímetro, você poderá usar o bipe para melhorar a velocidade de manutenção.
