Qual é a causa da falha do detector de gás combustível?
O detector de gás combustível é um detector que responde à concentração de um ou vários gases combustíveis. Quando o gás combustível entrar no detector, causará uma reação de oxidação (combustão sem chama) na superfície do fio de platina e o calor gerado aumentará a temperatura do fio de platina. Alto, e a resistividade do fio de platina muda. No entanto, inevitavelmente ocorrerão falhas no uso de detectores de gás combustível, então quais são as razões para a falha dos detectores de gás combustível?
1. No processo de uso do detector de gás combustível, deve-se prestar atenção à interferência antieletromagnética. A posição de instalação, o ângulo de instalação, as medidas de proteção e a fiação do sistema do detector de gás combustível devem evitar interferência eletromagnética.
2. Quando o usuário estiver usando o detector de gás combustível, coloque o ar condicionado e o equipamento de aquecimento próximo ao detector de gás combustível. Ao usar o ar condicionado e o equipamento de aquecimento, se o fluxo de ar frio e quente soprar diretamente através do detector de gás combustível, pode haver alterações e erros na resistividade do fio de platina do detector de gás combustível. Portanto, o detector de gás combustível deve ser mantido longe de condicionadores de ar e equipamentos de aquecimento para evitar mau funcionamento causado por instalação inadequada.
3. Ao usar o detector de gás combustível, os usuários também devem prestar atenção para evitar locais onde altas temperaturas, alta umidade, vapor e fumaça oleosa possam atingir. Não coloque objetos ou pendure objetos no alarme. O detector de gás combustível instalado não pode mover a posição do dispositivo arbitrariamente. Ao instalar detectores de gás combustível, tente escolher produtos com sondas de sensor substituíveis para facilidade de uso.
4. Durante o processo de construção, o detector de gás combustível apresenta uma falha de detecção durante o uso. Se o detector de gás combustível não for instalado perto do gás combustível que é fácil de vazar do equipamento, ou for instalado adjacente ao exaustor durante a instalação, o gás combustível vazado não pode ser totalmente difundido perto do detector de gás combustível, de modo que o perigoso vazamento não pode ser detectado pelo gás combustível na detecção do instrumento de tempo.
