Quais são os mal -entendidos no uso de detectores de gás e como evitá -los
Como todos sabemos, os detectores de gás são instrumentos usados para detectar mudanças na concentração de gases nocivos nos locais de trabalho. No entanto, no uso de detectores de gás, pode haver problemas de incapacidade de usar ou danos. Ao escolher um fabricante respeitável, os fatores de qualidade são apenas uma parte e a maioria deles é causada por seleção e uso inadequados. Então, quais são os equívocos comuns dos detectores de gás?
1, equívoco em aceitação: testando com alta concentração de gás
Análise: Muitos clientes gostam de usar aleatoriamente gases de alta concentração para testes durante a aceitação, o que é muito impreciso e pode causar facilmente danos ao instrumento. A faixa de detecção do detector de gás combustível é 0-100% lel, que é um limite explosivo mais baixo (tomando metano como exemplo, 0-5% vol), enquanto o gás mais leve é de alta pureza, excedendo em muito a faixa de detecção do detector de gás combustível!
Ao usar gás mais leve para teste, o sensor será impactado por 2-3 vezes ou concentrações até mais altas, o que pode causar atenuação precoce ou desativação da atividade química do elemento de detecção, resultando em uma diminuição na precisão e sensibilidade da detecção; Danos pesados queimarão o fio da platina e tornarão o sensor inútil. Deve -se notar que a falha do sensor causada por alta concentração de impacto no gás não é coberta pela garantia do fabricante e requer substituição às suas próprias custas.
Conclusão: Não use a deflação mais leve para testar detectores de gás combustível! Os detectores de gás devem evitar choques de alta concentração, e os gases padrão devem ser usados para testes para verificar suas condições de trabalho. Da mesma forma, os gases tóxicos também devem evitar impactos em gás de alta concentração.
2, equívocos em seleção: gases orgânicos são usados para detecção de gás combustível
Análise: A maioria dos detectores de gás combustível no mercado usa o princípio da combustão catalítica. O princípio da combustão catalítica é usar gases combustíveis para gerar combustão sem esperança de baixa temperatura nos componentes de detecção com desempenho catalítico. O calor da combustão faz com que a temperatura dos componentes aumente, aumentando assim o valor de resistência dos componentes. A mudança no valor da resistência é detectada por uma ponte de Wheatstone para alcançar o objetivo de detectar a concentração de gases combustíveis.
Embora, em princípio, desde que possa queimar e liberar calor, ele pode ser detectado, as pessoas costumam dizer que os sensores de combustão catalítica podem teoricamente medir qualquer gás combustível.
However, catalytic combustion sensors are not suitable for measuring long-chain alkanes, such as high flash point gasoline, diesel, aromatic hydrocarbons, etc. Compounds with more than 5 carbon atoms, such as benzene, toluene, and xylene, especially hydrocarbon compounds with benzene ring structures, have strong carbon chains that are difficult to break during catalytic combustion, resulting in incomplete combustão. Moléculas não queimadas se acumularão na superfície das esferas catalíticas, levando à ocorrência de fenômenos de "deposição de carbono" e impedindo a combustão subsequente de outras moléculas. Quando a deposição de carbono atingir um certo nível, o gás combustível não será capaz de entrar em contato efetivamente com as contas catalíticas, resultando em detecção insensível ou até que não respondem. Isso é determinado pelas propriedades do próprio sensor e pertence a um erro de seleção no estágio inicial.
Conclusão: Gases voláteis orgânicos comuns, como benzeno, álcoois, lipídios e aminas, não são adequados para detecção usando princípios de combustão catalítica, e os princípios de fotoionização do PID devem ser usados para detecção. Antes de comprar um detector de gás, é importante consultar a empresa de produtos para evitar erros semelhantes.
