Métodos de teste para anemômetros
O teste do anemômetro digital inclui testes de velocidade média do vento e testes de componentes de turbulência (turbulência do vento em 1-150KHz, diferente das flutuações). Os métodos para testar a velocidade média do vento incluem métodos térmicos, ultrassônicos, de impulsor e de tubo de arrasto.
Este método testa a mudança de resistência gerada pelo resfriamento do sensor devido ao vento quando ele está energizado, testando assim a velocidade do vento. Não foi possível obter informações sobre a direção do vento. Além de ser fácil de transportar e prático, possui alto índice de custo e desempenho e é amplamente adotado como produto padrão para anemômetros. Os anemômetros térmicos usam fios de platina, termopares e semicondutores, mas nossa empresa usa fios de bobina de platina. O material do fio de platina é fisicamente estável. Portanto, tem vantagens na estabilidade a longo prazo e na compensação de temperatura.
O sensor de direção do vento do anemômetro fotoelétrico usa um cata-vento de metal leve de baixa inércia para responder à direção do vento, fazendo com que o codificador coaxial gire. Este codificador é codificado em código Gray e escaneado com fotoelétrons, emitindo sinais elétricos correspondentes à direção do vento.
O sensor fotoelétrico de velocidade do vento adota um copo de vento de baixa inércia, que gira com o vento e faz o disco de corte coaxial girar. Ele usa varredura de fotoelétrons para gerar uma sequência de pulsos e gerar o valor de frequência de pulso correspondente ao número de rotações, facilitando a coleta e o processamento. Alta intensidade, boa partida e em conformidade com os padrões nacionais de medição meteorológica;
O sensor de direção do vento é equipado com uma bússola eletrônica que localiza automaticamente o ângulo de direção, podendo ser instalado em locais fixos ou móveis (como veículos especiais, navios, plataformas de perfuração, etc.)
Sonda rotativa de anemômetro
O princípio de funcionamento da sonda rotativa do anemômetro digital baseia-se na conversão da rotação em sinal elétrico. Primeiro, ele passa por um sensor de proximidade para “contar” a rotação da roda giratória e gerar uma série de pulsos. Em seguida, é convertido e processado pelo detector para obter o valor da velocidade. A sonda de grande diâmetro do anemômetro (60 mm, 100 mm) é adequada para medir turbulência em vazões médias e pequenas (como em saídas de tubulações). A sonda de pequeno calibre do anemômetro é mais adequada para medir o fluxo de ar com uma área de seção transversal maior que 100 vezes a da cabeça de exploração.
Posicionamento de Anemômetros Digitais no Fluxo de Ar
A posição correta de ajuste da sonda rotativa do anemômetro é que a direção do fluxo de ar seja paralela ao eixo rotativo. Quando a sonda é girada suavemente no fluxo de ar, a leitura mudará de acordo. Quando a leitura atinge seu valor máximo, indica que a sonda está na posição correta de medição. Ao medir em uma tubulação, a distância do ponto inicial da parte reta da tubulação até o ponto de medição deve ser maior que 0XD, e a influência da turbulência na sonda termossensível e no tubo pitot do anemômetro é relativamente pequeno.
Medição da velocidade do fluxo de ar em tubulações usando um anemômetro digital
A prática provou que a sonda de 16 mm do anemômetro é a mais utilizada. Seu tamanho garante boa permeabilidade e pode suportar vazões de até 60m/s. A medição da velocidade do fluxo de ar em dutos é um dos métodos de medição viáveis, e a regulação de medição indireta (método de medição de grade) é aplicável à medição do ar.
