Sonda de rotor para anemômetro
O princípio de funcionamento da sonda de roda rotativa do anemômetro é baseado na conversão da rotação em um sinal elétrico. Primeiro, através de um cabeçote de indução de proximidade, a rotação da roda giratória é "contada" e uma série de pulsos é gerada e depois convertida pelo detector. Obtenha o valor da velocidade.
A sonda de grande diâmetro (60 mm, 100 mm) do anemômetro é adequada para medir fluxo turbulento com velocidade de fluxo média e pequena (como na saída do tubo). A sonda de pequeno diâmetro do anemômetro é mais adequada para medir o fluxo de ar com a área da seção transversal do duto mais de 100 vezes maior que a área da seção transversal da cabeça da expedição.
O posicionamento do anemômetro no fluxo de ar A posição de ajuste correta da sonda do rotor do anemômetro é que a direção do fluxo de ar seja paralela ao eixo do rotor. Quando a sonda é girada suavemente no fluxo de ar, a indicação muda de acordo. Quando a leitura atinge o valor máximo, a sonda está na posição de medição correta. Ao medir na tubulação, a distância do ponto inicial da parte reta da tubulação até o ponto de medição deve ser maior que 0XD, e a influência da turbulência na sonda térmica e no tubo pitot do anemômetro é relativamente pequeno.
A prática de medir a velocidade do fluxo de ar do anemômetro na tubulação provou que a sonda de 16 mm do anemômetro é a mais utilizada. Seu tamanho não apenas garante boa permeabilidade, mas também pode suportar vazões de até 60m/s. Como um dos métodos de medição viáveis, a medição da velocidade do fluxo de ar na tubulação, o procedimento de medição indireta (método de medição de grade) é adequado para medição de ar.
