Outros recursos subutilizados de multímetros automotivos
Além da função de teste de corrente e do método de teste de queda de tensão, existem muitas funções do multímetro que não são totalmente utilizadas na manutenção, principalmente as seguintes.
(1) Teste de frequência
Desde que o sensor possa gerar um sinal de frequência, ele pode ser usado para testes de frequência com um multímetro. Como sensor de pressão de admissão e sensor de detonação. Fazendo pleno uso da função de teste de frequência do multímetro, você pode testar o status de funcionamento do sensor de sinal de frequência e avaliar o desempenho do sensor.
(2) Teste de ciclo de trabalho
O ciclo de trabalho é um valor percentual do tempo de trabalho de um sinal para o tempo total. Use um multímetro para testar o ciclo de trabalho da válvula de controle de marcha lenta e outros componentes que adotam o método de controle do ciclo de trabalho, e pode ser determinado que a válvula de controle de velocidade de marcha lenta não funciona, funciona mal e opera de forma imprecisa.
(3) Medição do ângulo de fechamento
A medição do ângulo de espera pode encontrar as causas relevantes de má ignição, como a distância entre os contatos do distribuidor e o desgaste mecânico do distribuidor. O método é o seguinte: ①Insira a ponta de prova preta na tomada COM e a ponta de prova vermelha na tomada correspondente do ângulo fechado. ② De acordo com o número medido de cilindros do motor, coloque a chave de função na faixa "DWELL" necessária. ③Conecte a ponta de prova preta ao ferro ou pólo negativo da bateria, e a ponta de prova vermelha ao terminal de baixa tensão do distribuidor ou pólo negativo da bobina de ignição. ④Ligue o motor para ler o ângulo de parada.
(4) Faça bom uso das funções especiais
Alguns multímetros automotivos possuem algumas funções especiais. Por exemplo, alguns multímetros possuem módulos de conversão analógica (chamados de módulos de conversão), que têm as funções de simulação de sinal de sensor e atuadores de acionamento. Se essas funções forem usadas corretamente, a eficiência pode ser muito melhorada.
O multímetro também pode desempenhar muitas outras funções na manutenção, e ainda há muitas a serem descobertas na prática. Somente expandindo continuamente e adotando novos métodos de aplicação em trabalhos de reparo, a eficiência da manutenção pode ser melhorada.
