Tecnologia de medição de anemômetro e sua seleção
Seleção de sonda para anemômetros
A faixa de medição da velocidade do fluxo de {{0}} a 100m/s pode ser dividida em três seções: baixa velocidade: 0 a 5m/s; velocidade média: 5 a 40m/s; alta velocidade: 40 a 100m/s. A sonda térmica do anemômetro é utilizada para medição de 0 a 5m/s; a sonda de roda do anemômetro é ideal para medir a velocidade do fluxo de 5 a 40m/s; e os melhores resultados podem ser obtidos na faixa de alta velocidade usando o tubo pitot. Um critério adicional para a seleção correta da sonda de vazão do anemômetro é a temperatura. Normalmente, a temperatura do sensor térmico do anemômetro é cerca de mais -70C. A sonda do rotor do anemômetro especial pode atingir 350C. Tubos Pitot são usados acima de mais 350C.
Sondas térmicas para anemômetros
O princípio de funcionamento da sonda térmica do anemômetro é baseado no fluxo de ar de impacto frio retirando o calor do elemento de aquecimento. Com a ajuda de um interruptor de ajuste para manter a temperatura constante, a corrente de ajuste é proporcional à vazão. Ao usar sondas térmicas em fluxo turbulento, o fluxo de ar de todas as direções colide simultaneamente com o elemento térmico, o que pode afetar a precisão dos resultados da medição. Ao medir em fluxo turbulento, o valor de indicação do sensor de fluxo do anemômetro térmico é frequentemente maior que o da sonda rotativa. O fenômeno acima pode ser observado no processo de medição de dutos. Dependendo do projeto da tubulação gerenciada, a turbulência pode ocorrer mesmo em baixas velocidades. Portanto, o processo de medição do anemômetro deve ser realizado na parte reta da tubulação. O ponto inicial da reta deve estar no mínimo 10×D (D=diâmetro do tubo em CM) antes do ponto de medição; o ponto final deve estar pelo menos 4×D atrás do ponto de medição. A seção de fluxo não deve ser obstruída de forma alguma. (ângulos, ressuspensões, objetos, etc.)
Sonda Rotativa para Anemômetros
O princípio de funcionamento da sonda de roda rotativa do anemômetro baseia-se na conversão da rotação em um sinal elétrico. Primeiro, ele passa por um sensor de proximidade, “conta” a rotação da roda giratória e gera uma série de pulsos, e depois converte através do detector para obter o valor da velocidade de rotação. A sonda de grande diâmetro (60 mm, 100 mm) do anemômetro é adequada para medir fluxo turbulento com vazões médias e pequenas (como na saída da tubulação). A sonda de pequeno calibre do anemômetro é mais adequada para medir o fluxo de ar onde a seção transversal do tubo é mais de 100 vezes maior que a seção transversal da sonda.
