Técnicas de medição e guia de seleção para anemômetros
Seleção de sonda para anemômetros
A faixa de medição da velocidade do fluxo de {{0}} a 100 m/s pode ser dividida em três zonas: baixa velocidade: 0 a 5 m/s; velocidade média: 5 a 40 m/s; e alta velocidade: 40 a 100 m/s. Sondas térmicas para anemômetros são usadas para medições precisas de 0 a 5 m/s; sondas rotativas para anemômetros são melhores para medir velocidades de fluxo de 5 a 40 m/s; e tubos Pitot podem ser usados para obter os melhores resultados na faixa de alta velocidade. Um critério adicional para a seleção correta da sonda de velocidade de fluxo de um anemômetro é a temperatura, normalmente o sensor térmico de um anemômetro é usado em temperaturas de até cerca de +-70 C. Anemômetros especiais possuem sondas rotativas de até 350 C. Tubos de Pitot são usados em +350 C e acima.
Sondas Térmicas para Anemômetros
O princípio de funcionamento da sonda térmica dos anemômetros baseia-se no fato de que o fluxo de ar de impulso frio retira o calor do elemento térmico, e com o auxílio de uma chave reguladora, que mantém a temperatura constante, a corrente reguladora é diretamente proporcional à vazão. Ao usar uma sonda térmica em fluxo turbulento, correntes de ar de todas as direções incidem simultaneamente no elemento térmico, afetando assim a precisão dos resultados da medição. Ao medir em turbulência, o sensor de vazão do anemômetro térmico tende a mostrar um valor mais alto do que a sonda de roda giratória. O fenômeno acima pode ser observado durante medições de dutos. Dependendo dos diferentes projetos utilizados para gerenciar a turbulência dos dutos, elas podem ocorrer mesmo em baixas velocidades. Portanto, o processo de medição do anemômetro deve ser realizado em uma parte reta do duto. O ponto inicial do trecho reto deve estar a pelo menos 10 x D (D=diâmetro do tubo em CM) de distância do ponto de medição; o ponto final deve estar pelo menos 4 x D após o ponto de medição. A seção de fluido não deve ser obstruída de forma alguma. (cantos, saliências pesadas, objetos, etc.)
Sondas de roda giratória para anemômetros
O princípio de funcionamento da sonda de roda giratória do anemômetro baseia-se na conversão da rotação em um sinal elétrico, que primeiro passa por um indutor de proximidade, “contando” a rotação da roda e gerando uma série de pulsos, que depois são convertidos e processado pelo detector para obter o valor da velocidade de rotação. As sondas de grande diâmetro (60mm, 100mm) dos anemômetros são adequadas para medir fluxos turbulentos com velocidade pequena ou média (por exemplo, na saída de tubulações). A sonda de pequeno diâmetro do anemômetro é mais adequada para medir o fluxo de ar onde a seção transversal do tubo é superior a 100 vezes a seção transversal da sonda.
Posicionamento do anemômetro na corrente de ar
O ajuste correto da sonda rotativa do anemômetro é posicionar o fluxo de ar paralelo ao eixo do rotor. Quando a sonda é girada suavemente no fluxo de ar, o valor indicado muda. Quando a leitura atinge o seu valor máximo, a sonda está na posição de medição correta. Ao medir no tubo, a distância do ponto inicial da parte reta do tubo até o ponto de medição deve ser maior que 0XD, a turbulência na sonda térmica do anemômetro e no tubo Pitot tem relativamente pouco efeito.
Medição da velocidade do fluxo de ar de um anemômetro em um tubo
A prática provou que a sonda de 16 mm do anemômetro é a mais utilizada. Seu tamanho garante boa permeabilidade e pode suportar velocidades de fluxo de até 60 m/s. A medição da velocidade do ar em dutos é um dos métodos de medição viáveis, e o protocolo de medição indireta (medição de grade) é aplicável às medições de ar.
