Manutenção de falhas no circuito do multímetro:
Falha 1: O fusível de entrada 250V/0.5A está queimado, causando nenhuma entrada de corrente e todas as engrenagens não podem ser usadas. Esta falha é considerada a mais simples da tabela de reparos. Devido ao uso incorreto, usar o equipamento de corrente para medir a tensão ou usar o equipamento de resistência para medir a tensão pode causar a queima do fusível de entrada, resultando em nenhuma falha de entrada de corrente. O método de manutenção é muito simples. Desmonte o multímetro e teste o fusível de entrada. Verifica-se que o fusível está queimado. Substitua-o por um fusível do mesmo modelo e especificação. Repare a falha. O fusível do medidor tipo 47 tem especificação de 250V/0,5A
Falha 2: Dois diodos retificadores no circuito de retificação de meia onda do retificador na faixa de tensão CA apresentam ruptura ou fenômeno de circuito aberto. Conhecemos o princípio de medição do multímetro de ponteiro na faixa de tensão CA: a faixa de medição é ampliada conectando resistores internos em série para dividir a tensão. O circuito de retificação de meia onda retifica o sinal CA em um sinal CC e o flui através do cabeçote do medidor para medição. Como o cabeçote do multímetro de ponteiro é um amperímetro CC, que não pode fluir através do sinal CA, é necessário adicionar meio circuito retificador de onda na faixa de tensão CA como um retificador para converter o sinal CA em um sinal CC e fluir através do cabeçote do medidor para medição. Portanto, uma vez medida a potência CA, ela deve ser retificada uma vez através do diodo retificador.
Se a energia CA for medida por um longo período de tempo, o diodo retificador será frequentemente afetado por sinais CA e encontrará circuitos abertos ou curtos-circuitos, o que é inevitável. Portanto, se você encontrar um mau funcionamento onde a faixa de tensão CA do multímetro de ponteiro não possa ser usada, verifique primeiro o tubo de segurança. Como o tubo de segurança está queimado, não haverá entrada de corrente e a agulha do medidor definitivamente não se moverá. Se o tubo de segurança estiver normal e a faixa de tensão CA ainda estiver inutilizável, você deve primeiro verificar o divisor de tensão na faixa de tensão CA para ver se há algum aumento ou diminuição no valor da resistência do divisor de tensão.
Se a faixa de tensão CA ainda estiver inutilizável após substituí-la primeiro e descartar qualquer dano ao divisor de tensão, o foco deve estar na verificação dos valores de resistência direta e reversa dos dois diodos retificadores no circuito retificador de meia onda na faixa de tensão CA para evitar que a quebra ou circuito aberto dos diodos retificadores cause o mau funcionamento da faixa de tensão CA inutilizável. Se houver uma avaria ou circuito aberto no tubo, substitua o mesmo tipo de tubo para reparar a falha com urgência.
Falha 3: Medição imprecisa da engrenagem de resistência e incapacidade de usá-la. Devido à baixa tensão das baterias de 9V e 1,5V, a medição não foi precisa. A bateria foi substituída para reparo e a engrenagem de resistência não pôde ser medida. Devido a fios quebrados ou juntas de solda na fiação entre as baterias de 9V e 1,5V, a falha foi verificada e reparada. A resistência padrão da engrenagem de resistência estava aberta, tornando a engrenagem de resistência inutilizável.
Falha 4: O contato entre a escova e a placa de circuito está solto, fazendo com que uma determinada engrenagem ou outra engrenagem não consiga medir e o ponteiro não consiga desviar. O método de manutenção é simples. Remova o multímetro, reinstale a escova e limpe a placa de circuito antes de instalar a escova. Esta falha é muito simples, causada pelo mau contato entre a escova e a placa de circuito.
Falha 5: O resistor shunt na faixa de corrente queima. Sabemos que os valores do resistor shunt na faixa de corrente são relativamente pequenos, variando de algumas centenas de ohms a várias dezenas de ohms. Se a faixa de corrente for usada incorretamente para medir a tensão, ela será equivalente a uma fonte de alimentação de curto-circuito, que gera uma corrente de curto-circuito e queima diretamente o resistor shunt. Isto deve ser observado.
Falha 6: A engrenagem de resistência não está zerada corretamente. Verifique se a tensão da bateria está baixa e se a bateria está normal. Verifique a fiação. A fiação está normal. No futuro, a engrenagem de resistência não será zerada corretamente. Verifique a resistência padrão. Se a resistência padrão estiver normal e o zeramento não estiver correto, ajuste o potenciômetro medindo a corrente de deflexão do cabeçote do medidor. Se o zeramento ainda não for possível, a falha é do circuito de zeramento ôhmico. Primeiro verifique o potenciômetro. Se o Potenciômetro estiver normal, verifique a fiação do Potenciômetro, Se a fiação estiver normal, finalmente verifique a resistência ajustável conectada ao Potenciômetro. A falha pode ser causada pelo aumento ou diminuição do valor da resistência ajustável. Após a verificação, substitua-o e repare-o.
Falha 7: Os resistores divisores de tensão CA e CC estão queimados. Sabemos que os valores de resistência dos resistores divisores de tensão são relativamente altos, como DC 1000V conectado a 10M resistores divisores 500V conectado a 5M 250V conectado a 4M 50V conectado a 800K 10V conectado a 150K. Os valores de resistência dos resistores divisores de tensão CA de 1000V conectados a 2M 500V conectados a 1M 250V conectados a 800K são relativamente altos e não são facilmente danificados. Se os resistores divisores de tensão abaixo da faixa de 10 V forem usados incorretamente, use uma engrenagem abaixo da faixa de 10 V para medir a alta tensão, 1: O fusível de entrada definitivamente queimará. 2: O resistor divisor de tensão é fácil de queimar e isso deve ser verificado com cuidado.
