Manutenção do multímetro de resistência ao isolamento de um multímetro
O multímetro de resistência ao isolamento é um instrumento de precisão inteligente avançado. A menos que você seja um pessoal de manutenção profissional autorizado com métodos de teste de desempenho de calibração relevantes e dados de manutenção, não tente reparar esses instrumentos.
Os multímetros de resistência ao isolamento geralmente usam a tecnologia de calibração automática. Exceto por indicar componentes substituíveis, os componentes não devem ser substituídos arbitrariamente para evitar o desvio de indicadores técnicos.
Manutenção geral e manutenção
1) Limpe regularmente o invólucro do instrumento com um pano úmido e um agente de limpeza neutra e não use abrasivos ou solventes. A sujeira nos terminais e terminais da sonda pode afetar a leitura, e os agentes de limpeza podem ser usados para limpar a sujeira em cada terminal.
2) Quando não estiver em uso, pressione o botão liga / desliga para desligar a energia e remover a bateria para uso a longo prazo.
3) O armazenamento de instrumentos deve evitar umidade, altas temperaturas e fortes campos magnéticos.
Substitua a bateria
1) Pressione o botão liga / desliga para desligar a energia e remover a sonda ou o fio de teste do terminal para desconectar completamente o fio de teste do circuito que está sendo testado.
2) Remova os dois parafusos da tampa da bateria e tire a tampa da bateria.
3) Remova a bateria do compartimento da bateria.
4) Substitua por 6 baterias novas AA (AM3/LR6) (capacidade padrão de aproximadamente 2450mAh).
5) Feche a tampa da bateria e instale dois parafusos.
Substitua o fusível
Para evitar danos a lesões corporais ou instrumentos causadas por queimaduras de choque elétrico ou arco, o fusível deve ser substituído de acordo com as etapas a seguir, e apenas fusíveis do mesmo modelo ou especificações elétricas podem ser usadas para substituição.
1) Pressione o botão liga / desliga para desligar a energia e remover a sonda ou o fio de teste do terminal para desconectar completamente o fio de teste do circuito que está sendo testado.
2) Remova os dois parafusos na tampa da bateria, os dois parafusos na tampa traseira do alojamento e o parafuso na parte traseira da bateria e remova a tampa da bateria e a tampa traseira do alojamento.
3) Antecedora suavemente uma extremidade do fusível, remova o fusível queimado e substitua -o por um fusível do mesmo modelo ou especificação elétrica. Verifique se o fusível está preso com segurança no meio do clipe do fusível. Especificações de seguro: F1A240V.
4) Depois de fechar a tampa da bateria e a tampa traseira da carcaça, aperte os quatro parafusos. Não use o painel de instrumentos até que ele esteja bloqueado.
5) Os fusíveis raramente precisam ser substituídos e os fusíveis soprados são quase sempre o resultado de erros operacionais.
