Métodos de manutenção para mau funcionamento do multímetro mecânico e do multímetro de ponteiro
Os instrumentos do sistema ponteiro são divididos em instrumentos magnetoelétricos e instrumentos eletromagnéticos. O multímetro de ponteiro atual consiste principalmente em instrumentos magnetoelétricos. Devido à baixa sensibilidade dos instrumentos eletromagnéticos, os instrumentos eletromagnéticos são geralmente usados em voltímetros e amperímetros industriais. De acordo com diferentes circuitos magnéticos, os instrumentos magnetoelétricos são divididos em três tipos: magnético interno, magnético externo, magnético interno e externo. O multímetro de ponteiro com cabeça magnética externa é facilmente afetado pela interferência do campo magnético externo, o que pode causar medições imprecisas. Portanto, uma placa de blindagem de metal geralmente é projetada na tampa traseira do multímetro para o multímetro de ponteiro com cabeça magnética externa. A função da placa de blindagem metálica é proteger a interferência do campo eletromagnético externo, tornando a medição do medidor mais precisa.
Como a cabeça do medidor magnético externo é propensa a introduzir interferência de campos eletromagnéticos externos, resultando em medições imprecisas, uma placa de blindagem de metal é instalada na tampa traseira do multímetro para obter melhor precisão na medição. No entanto, a cabeça do medidor magnético interno geralmente não é projetada porque não é fácil introduzir interferência de campos magnéticos externos, e a cabeça do medidor magnético interno tem forte capacidade anti-interferência.
1, Composição interna de instrumentos magnetoelétricos
Existem duas partes dentro do instrumento magnetoelétrico: uma é a parte móvel e a outra é a parte fixa. A parte fixa inclui a bobina móvel, a bobina fixa e a parte móvel inclui a mola da mola, o ponteiro e o dispositivo de amortecimento. A função da bobina móvel e da bobina fixa é principalmente gerar força de campo magnético aplicando corrente, a função da mola da mola da mola é principalmente gerar torque de reação para fazer a agulha do medidor desviar e a função do amortecedor é que, quando o ponteiro é desviado pela força de um campo magnético, uma certa quantidade de inércia é gerada, e a função do amortecedor é absorver essa inércia para que o ponteiro possa parar em um determinado ponto o mais rápido possível para conseguir uma leitura rápida.
2, O princípio de funcionamento dos instrumentos magnetoelétricos
Todos os multímetros mecânicos (ou seja, multímetros de ponteiro) são instrumentos magnetoelétricos. Os instrumentos magnetoelétricos são divididos em três tipos baseados em diferentes circuitos magnéticos: magnético interno, magnético externo e magnético interno e externo. Seu princípio de funcionamento é que, quando a corrente flui para a bobina móvel dentro da cabeça do medidor, é gerada uma força de campo magnético, também conhecida como torque rotacional. Esta força do campo magnético (torque rotacional) aciona a mola da mola dentro da cabeça do medidor, o que faz com que o ponteiro se desvie. De acordo com a magnitude da corrente que flui para a bobina móvel da cabeça do medidor, a intensidade da força do campo magnético gerada varia, resultando em diferentes graus de deflexão do ponteiro causado pela espiral. Ou seja, quanto maior a corrente que flui para a bobina móvel, mais forte será a força do campo magnético gerada. Portanto, quanto maior for a amplitude de deflexão do ponteiro causada pela espiral da mola, maior será o sinal medido. Por outro lado, quanto menor for a corrente que flui para a bobina móvel, mais fraca será a força do campo magnético gerada. Portanto, quanto maior for o desvio do ponteiro causado pela espiral, menor será o sinal medido. Usando este princípio, o tamanho do sinal medido pode ser alcançado.
Da mesma forma, a espiral da mola também gera um torque, que é o torque de reação. Simplificando, sabemos que a deflexão do ponteiro é causada pela força do campo magnético (torque rotacional) e o ponteiro é desviado pela força do campo magnético (torque rotacional). Porém, deve haver outro torque, que é o torque de reação gerado pela mola espiral, gerando um torque oposto ao torque rotacional (força magnética) (chamamos de torque de reação), Quando o torque rotacional (força do campo magnético ) e o torque de reação gerado pela mola se anular, o ponteiro para. Se houver apenas torque rotacional (força de campo magnético) sem o torque de reação gerado pela espiral, o ponteiro irá desviar até o fim, não importa quão grande seja o sinal medido. Portanto, se houver um problema com a espiral, algumas falhas, como sinal de medição impreciso, amplitude de deflexão do ponteiro grande ou grande, devem ser observadas.
