Como usar a faixa de diodo de um multímetro
Use o modo de diodo do multímetro digital, insira a ponta de teste vermelha no orifício VΩ e insira a ponta de teste preta no orifício COM. Sabemos que no multímetro digital, a ponta de prova vermelha entra em contato com o eletrodo positivo da bateria interna e a ponta de prova preta entra em contato com o eletrodo negativo da bateria interna. No multímetro analógico, a barreira elétrica é que a ponta de prova vermelha entra em contato com a bateria interna. Contato do cabo de teste preto negativo da bateria
Para o terminal positivo da bateria interna, encoste a ponta de teste vermelha do multímetro digital no terminal positivo do diodo e a ponta de teste preta no terminal negativo do diodo. (Meça o valor da resistência direta) O valor normal é 300-600Ω
Em seguida, toque a ponta de prova vermelha no eletrodo negativo do diodo e a ponta de prova preta no eletrodo positivo do diodo (para medir o valor da resistência reversa). O valor normal é “1”. Se ambas as medições mostrarem 001 ou 000 e a campainha soar, significa que o diodo quebrou. Se os valores de resistência direta e reversa das duas medições forem ambos "1", significa que o diodo está em circuito aberto. Se os dois valores de medição forem semelhantes, significa que a qualidade do tubo é muito baixa. O valor da resistência reversa deve ser "1" ou superior a 1000, e o valor da resistência direta deve ser 300. -600Ω. Então o diodo está bom.
Diodo, (inglês: Diode), entre os componentes eletrônicos, é um dispositivo com dois eletrodos que só permite que a corrente flua em uma direção. Muitos usos são aplicar sua função retificadora. O diodo de capacitância variável (Varicap
Diodo) é usado como um capacitor eletrônico ajustável. A direcionalidade da corrente possuída pela maioria dos diodos é geralmente chamada de função "retificadora". A função mais comum de um diodo é permitir que a corrente passe apenas em uma direção (chamada polarização direta) e bloqueá-la na direção reversa.
(chamado viés reverso). Portanto, um diodo pode ser considerado uma versão eletrônica de uma válvula de retenção.
1. Multímetro digital: Coloque a engrenagem na posição Ω, conecte a ponta de prova vermelha ao ânodo do diodo e a ponta de prova preta ao cátodo do diodo. O medidor mostra um caminho (com um determinado valor de resistência); inversamente, conecte a ponta de prova preta ao ânodo do diodo e a ponta de prova vermelha. Conecte o cátodo do diodo. Se o medidor mostrar um circuito aberto (a resistência é muito grande), significa que o diodo está bom.
2. Multímetro mecânico: Coloque a engrenagem na posição Ω, conecte a ponta de teste preta ao ânodo do diodo e a ponta de teste vermelha ao cátodo do diodo. A cabeça do medidor mostra um caminho (com um determinado valor de resistência); inversamente, conecte a ponta de prova vermelha ao ânodo do diodo e a ponta de prova preta. Conecte o cátodo do diodo. Se o medidor mostrar um circuito aberto (a resistência é muito grande), significa que o diodo está bom.
3. A ponta de teste vermelha de um multímetro digital é conectada ao terminal positivo da bateria do medidor, enquanto o oposto é verdadeiro para um multímetro mecânico, portanto, você deve distinguir corretamente entre as pontas de teste vermelha e preta antes de medir.
4. Durante a medição, se ambas as direções direta e reversa mostrarem um caminho, ou ambas mostrarem um circuito aberto, isso significa que o diodo foi danificado.
