Como usar um multímetro para distinguir se um transistor transistor é um transistor de silício ou um transistor de germânio?
A discriminação de um transistor pode ser determinada usando um multímetro para determinar sua polaridade, seja um transistor de silício ou um transistor de germânio, e para distinguir seus pinos ao mesmo tempo. Para transistores gerais de baixa potência, geralmente é apropriado usar apenas R para julgamento × 1K engrenagem. As etapas são as seguintes:
(1) Teste direto e reverso:
Meça a resistência de quaisquer dois pinos do transistor com uma ponta de prova vermelha e preta e, em seguida, troque as pontas de prova vermelha e preta para ainda medir a resistência desses dois pinos. Se as leituras de resistência forem diferentes entre as duas medições, a medição com uma leitura de resistência menor é chamada de medição direta e a medição com uma leitura de resistência maior é chamada de medição reversa.
(2) Determine a base:
Codifique os três pinos do transistor como 1, 2 e 3. O multímetro é usado para três tipos de medições, ou seja, 1-2, 2-3, 3-1, cada um dos quais é dividido em medições diretas e reversas. Dessas seis medições, três foram medições positivas e as leituras de resistência foram diferentes. Encontre o pino com a maior resistência sendo medida, como 1-2, e o outro pino 3 é a base. Devido ao fato de que os triodos semicondutores são formados conectando dois diodos ao contrário. A resistência direta entre o emissor, o coletor e a base é geralmente a resistência direta de um diodo, que é muito pequena. Quando as duas pontas de prova são conectadas ao coletor e ao emissor, sua resistência é muito maior que a resistência direta de um diodo típico.
(3) Discriminação de polaridade:
A sonda preta é conectada à base determinada e a sonda vermelha é conectada a qualquer outro polo. Se for uma medição positiva, é um tubo NPN, e se for uma medição reversa, é um tubo PNP. Isso ocorre porque o fio preto está conectado ao terminal positivo da bateria dentro do multímetro. Se for um teste positivo, o cabo preto é conectado ao terminal P, e o transistor é do tipo NPN. Para teste reverso, a sonda preta é conectada ao terminal N e o transistor é do tipo PNP.
(4) Determine coletor e emissor:
Realize um teste positivo no eletrodo de base. Para tubos NPN, a sonda preta é conectada ao eletrodo coletor, e para tubos PNP, a sonda preta é conectada ao eletrodo emissor. Isso ocorre porque, independentemente do teste direto ou reverso, há uma junção PN na direção oposta e a maior parte da tensão da bateria cai na junção PN oposta. A polarização direta da junção de emissão e a polarização reversa do circuito coletor resultam em um fluxo de corrente maior e uma resistência menor. Assim, para válvulas NPN, quando a resistência entre o coletor e o emissor é baixa, o coletor é conectado ao eletrodo positivo da bateria, ou seja, a uma sonda preta. Para tubos PNP, quando a resistência entre o coletor e o emissor é baixa, o emissor é conectado a uma sonda preta.
(5) Distinguindo se é um tubo de silício ou um tubo de germânio:
Realize o teste direto na base do emissor e, se o ponteiro se desviar de 1/2 a 3/5, é um tubo de silício. Se o ponteiro se desviar mais de 4/5, é um tubo de germânio. Isso ocorre porque quando o bloco de resistência é usado para medição positiva do emissor de base, a tensão aplicada entre os emissores de base é Ube=(1-n/N) E, E=1. 5 V é a tensão da bateria, N é o número total de divisões de uma certa tensão CC com uma escala linear e n é o número de divisões da deflexão do ponteiro nessa linha de escala. Normalmente, tubo de silício U=0.6-0.7 V e tubo de germânio Ube=0.2-0.3 V. Portanto, durante o teste, para tubos de silício, n/ N está entre 1/2 e 3/5; Para tubos de germânio, n/N é cerca de 4/5 ou mais. Além disso, para a discriminação de baixa potência geral, o multímetro não deve usar R × 10 ou R × Primeira marcha. Usando um multímetro tipo 500 para medir tubos de silício, a resistência interna do medidor está dentro de R × A 10ª marcha é de 100 Ω. Realize uma medição positiva no polo be do tubo de silício e a corrente atinge Ibe=(1.5-0.7)/100=8 mA. Ao medir o tubo de germânio, a corrente é ainda maior, usando R × A corrente na engrenagem 1 é maior, o que pode danificar o transistor. Quanto à engrenagem R × 1 K, que tem uma alta tensão de bateria, geralmente incluindo 1 V, 12 V, 15 V, 22,5 V, etc., pode causar falha na junção PN durante o teste reverso, portanto, esta engrenagem também deve ser usada com cuidado .
