Como reparar o multímetro de ponteiro quando ele queima (multímetro digital GVDA)
Olá, fico feliz em responder suas perguntas. O dano da barreira elétrica do multímetro geralmente é causado pela medição errada da tensão com a barreira elétrica. Os componentes danificados são geralmente os resistores na engrenagem de resistência relevante. Você pode desmontar o multímetro e olhar para ele. Geralmente, você verá que a cor da resistência na engrenagem onde a tensão foi medida com a engrenagem de resistência mudou. Basta mudar a resistência. . Como reparar o multímetro O método de reparo do multímetro de ponteiro é o seguinte: 1: Se o multímetro for danificado ao bater acidentalmente na marcha errada, geralmente você pode verificar se o fusível do multímetro está queimado. Se quebrar, basta substituí-lo. Se não quebrar, é um problema de circuito. Geralmente é reparado assim: primeiro abra o multímetro, coloque a engrenagem na engrenagem quando você queimou e, em seguida, verifique se a resistência da engrenagem está danificada. Se estiver danificado, basta substituí-lo. [Como os resistores no multímetro são todos resistores fora do padrão e são todos resistores de alta precisão com 5-anéis coloridos, é difícil comprá-los. Você pode usar métodos em série e paralelos para obter o valor de resistência necessário], se não for bom, geralmente é O cabeçote do medidor foi danificado por sobrecarga.
