Como julgar se o motor está bom ou ruim pelo multímetro digital
1. Resistência ao aterramento (use a engrenagem ohm de alta qualidade): a resistência de isolamento entre o enrolamento do motor (trifásico) e a carcaça geralmente deve estar acima de 2M, e o requisito pode ser reduzido conforme apropriado para uso em ambientes úmidos , ácido-base e outros ambientes. Geralmente não inferior a 0.5M.
2. Resistência fase-fase (use ohms de alto grau): a resistência de isolamento entre enrolamentos de diferentes fases geralmente deve estar acima de 2M, e os requisitos podem ser reduzidos conforme apropriado para uso em úmido, ácido-base e outros ambientes, geralmente não menos que 0.5M.
3. Valor de resistência trifásica (use a engrenagem baixa da engrenagem ohm): o valor de resistência do enrolamento trifásico em si requer que o valor de resistência do enrolamento trifásico seja aproximadamente equilibrado (dados precisos só podem ser obtidos por medindo com um medidor digital, e os requisitos para diferentes capacidades do motor são diferentes. necessário não exceder 2 por cento).
motor 220v como inverter o principio
1. Diagrama esquemático de controle direto e reverso do motor CA monofásico com chave reversora: ajuste uma extremidade da fiação do enrolamento conectada em série com o capacitor para a outra extremidade da fonte de alimentação e mude a direção da rotação campo magnético do motor.
2. Interruptor centrífugo, capacitor de funcionamento, conectado ao capacitor de partida para controlar o princípio de rotação positiva e negativa: U1U2 é o enrolamento principal do motor, V1V2 é o interruptor centrífugo embutido do motor e Z1Z2 é o enrolamento secundário. „V1Z1 está conectado ao capacitor de funcionamento (pequeno) e V2Z1 está conectado ao capacitor de partida (grande).
Motor monofásico geralmente se refere a um motor assíncrono monofásico de baixa potência alimentado por uma fonte de alimentação CA monofásica (AC220V). Este tipo de motor geralmente possui enrolamentos bifásicos no estator e o rotor é do tipo gaiola de esquilo comum. A distribuição dos enrolamentos bifásicos no estator e as diferentes condições de alimentação podem produzir diferentes características de partida e operação.
Motor monofásico refere-se a um motor assíncrono alimentado por uma fonte de alimentação monofásica de 220 V CA. Como a fonte de alimentação de 220 V é muito conveniente e econômica, e a eletricidade usada na vida doméstica também é de 220 V, o motor monofásico não é usado apenas em grande quantidade na produção, mas também está intimamente relacionado à vida diária das pessoas, especialmente com a melhoria dos padrões de vida das pessoas. A quantidade de motores monofásicos usados em eletrodomésticos também está aumentando.
Em termos de produção, existem microbombas, refinadores, debulhadoras, pulverizadores, máquinas para trabalhar madeira, equipamentos médicos, etc. Em termos de vida, existem ventiladores elétricos, secadores de cabelo, exaustores, máquinas de lavar, geladeiras, etc. tipos. Mas a potência é menor.
Em teoria, se forem tomadas medidas para fazer com que a corrente CA que circula nos dois conjuntos de enrolamentos do motor monofásico tenha uma certa diferença de fase, ele pode ser iniciado. Como fazer uma certa diferença de fase entre dois potenciais magnéticos ou fluxos magnéticos que foram escalonados por um certo ângulo no espaço é o ponto de partida para resolver o problema inicial. De acordo com isso, os motores assíncronos CA monofásicos podem ser divididos em duas categorias: tipo de fase dividida e tipo de polo sombreado.
Motor monofásico bifásico
O motor monofásico de fase dividida usa capacitores ou resistores em série com o enrolamento de partida indutivo para desempenhar um papel de deslocamento de fase, de modo que as fases atuais do enrolamento de partida e do enrolamento de trabalho sejam escalonadas, que é a chamada "fase dividindo".
(1) Motor monofásico capacitivo de fase dividida
Como o efeito de mudança de fase do capacitor é relativamente óbvio, desde que um capacitor de capacidade apropriada (geralmente cerca de 20-50μF) seja conectado em série no enrolamento inicial, a diferença de fase atual dos dois enrolamentos pode ser perto de 90 graus, e o campo magnético rotativo sintético neste momento está próximo de Por causa do campo magnético rotativo circular, o torque inicial é grande e a corrente inicial é pequena.
Este tipo de motor monofásico é amplamente utilizado e pode ser retido (chamado motor de partida do capacitor) ou cortado (chamado motor de partida do capacitor, que é executado por uma chave centrífuga colocada dentro do motor) conforme necessário após a partida. Se for necessário alterar o sentido de rotação do motor, basta inverter as extremidades de saída de qualquer enrolamento, e neste momento a relação de fase da corrente dos dois enrolamentos é oposta.
(2) Motor monofásico resistivo de fase dividida
O enrolamento de partida desse tipo de motor tem menos voltas e fios mais finos. Em comparação com o enrolamento em funcionamento, a reatância é pequena e a resistência é grande. Ao iniciar com separação de fase de resistência, a corrente do enrolamento de partida está à frente do enrolamento de funcionamento e o campo magnético sintetizado é um campo magnético rotativo elíptico com grande elipticidade e o torque de partida é pequeno. O enrolamento inicial do motor monofásico bifásico de resistência é geralmente projetado para trabalhos de curto prazo. Após a partida, é cortado pelo interruptor centrífugo e mantido pelo enrolamento de trabalho.
