Como detectar contatores com um multímetro? Método de detecção de contatores
① Meça a resistência de contatos normalmente abertos e normalmente fechados em condições normais. A figura a seguir mostra a resistência do contato normalmente aberto de um contator de CA em condições normais. Como o contato normalmente aberto está em um estado de circuito aberto, a resistência normal deve ser infinita. O multímetro digital exibirá o símbolo "1" ou "OL" para exceder o intervalo durante a detecção. Ao detectar a resistência do contato normalmente fechado em condições normais, o valor normal de resistência medido deve estar próximo de 0 ω. Para contatores da CA com quadros de ligação, pressionar o quadro de ligação fechará os contatos normalmente abertos dentro e abrirá os contatos normalmente fechados. Um multímetro pode ser usado para verificar se isso é normal.
② Detecte a resistência da bobina de controle. A resistência da bobina de controle é mostrada na figura a seguir. O valor normal de resistência da bobina de controle deve ser várias centenas de ohms. De um modo geral, quanto maior o poder do contator de CA, maior a força de sucção da bobina no contato (ou seja, maior a corrente que flui através da bobina) e menor a resistência da bobina. Se a resistência da bobina for infinita, a bobina será aberta e se a resistência da bobina for 0, a bobina será curta circuitada.
③ Aplique energia à bobina de controle para detectar a resistência de contatos normalmente abertos e normalmente fechados. O diagrama a seguir é usado para testar a resistência do contato normalmente aberto, energizando a bobina de controle do contator de CA. Quando a bobina de controle estiver ligada, se o contator de CA for normal, ele emitirá um som de "clique" e os contatos normalmente abertos serão fechados e os contatos normalmente fechados serão abertos. Portanto, a resistência medida dos contatos normalmente abertos deve estar próxima de 0 ω, e os contatos normalmente fechados devem ser infinitos (o multímetro digital exibirá o símbolo "1" ou "OL" ao detectar). Se não houver alteração na resistência de contato medida antes e depois que a bobina de controle for ligada, ela pode ser devida a danos à bobina de controle ou à tona do mecanismo de transmissão.
