Como escolher o medidor de fluxo de ar e o anemômetro adequados?
A faixa de medição da velocidade do fluxo de {{0}} a 100m/s pode ser dividida em três seções: baixa velocidade: 0 a 5m/s; Velocidade média: 5 a 40m/s; Alta velocidade: 40 a 100m/s. A sonda termicamente sensível do anemômetro é usada para medições precisas de 0 a 5m/s; A sonda rotativa do anemômetro tem efeito ideal na medição de velocidades de fluxo que variam de 5 a 40m/s; A aplicação de tubos pitot pode alcançar excelentes resultados na faixa de alta velocidade. Uma especificação adicional para selecionar corretamente a sonda de vazão de um anemômetro é a temperatura, que normalmente é usada com um sensor térmico de até mais -7 graus Celsius ˚ C. A sonda do rotor de um anemômetro especialmente projetado pode atingir até 35 ˚ C. Tubo Pitot para mais 35 ˚ Acima de C.
O princípio de funcionamento da sonda termicamente sensível do anemômetro
Baseia-se no fato de que o fluxo de ar de impacto frio transporta o calor do elemento térmico e, com o auxílio de uma chave de condicionamento, a temperatura permanece constante e a corrente de condicionamento é proporcional à vazão. Ao usar uma sonda termossensível em turbulência, o fluxo de ar de todas as direções impacta simultaneamente o elemento térmico, o que pode afetar a precisão dos resultados da medição. Ao medir em turbulência, a leitura do sensor de velocidade de fluxo do anemômetro térmico é frequentemente maior que a da sonda rotativa. Os fenômenos acima podem ser observados durante o processo de medição da tubulação. De acordo com diferentes projetos de gerenciamento de turbulência em tubulações, ela pode estar presente até mesmo em baixas velocidades. Portanto, o processo de medição do anemômetro deve parar localmente na linha reta da tubulação. O ponto inicial da reta parcial deverá estar pelo menos 10 vezes antes do ponto de medição × D (D=diâmetro da tubulação, em CM); O ponto final deve ser pelo menos 4 após o ponto de medição × Localização D. A seção transversal do fluido não deve ter qualquer obstrução.
Sonda tipo roda para anemômetros (bordas, saliências, objetos, etc.)
O princípio de funcionamento da sonda rotativa do anemômetro baseia-se na conversão da rotação em um sinal elétrico. Primeiro, ele passa por um início de detecção de proximidade, para de contar a rotação da roda rotativa e gera uma série de pulsos. Em seguida, é convertido e processado pelo detector para obter o valor da velocidade. A sonda de grande diâmetro do anemômetro (60 mm, 100 mm) é adequada para medir turbulência em vazões médias e pequenas. A sonda de pequeno calibre do anemômetro é mais adequada para medir o fluxo de ar com uma área de seção transversal maior que 100 vezes a da cabeça de exploração.
Posicionamento de Anemômetros no Fluxo de Ar
A posição correta de ajuste da sonda rotativa do anemômetro é que a direção do fluxo de ar seja paralela ao eixo rotativo. Quando a sonda é girada silenciosamente no fluxo de ar, a leitura mudará de acordo. Quando a leitura atinge um valor alto, indica que a sonda está na posição correta de medição. Ao medir em uma tubulação, a distância entre o ponto inicial da parte reta da tubulação e o ponto de medição deve ser maior que 0XD, e a influência da turbulência na sonda termossensível e no tubo pitot do anemômetro é relativamente pequeno.
Medição da velocidade do fluxo de ar em tubulações usando um anemômetro
A prova teórica mostra que a sonda de 16 mm do anemômetro é muito útil. Seu tamanho não só garante boa permeabilidade, mas também pode aceitar vazões de até 60m/s. A medição da velocidade do fluxo de ar em dutos é um dos métodos de medição viáveis, e a regulação de medição indireta (método de medição de grade) é aplicável à medição do ar.
