Método de diagnóstico para falha do tubo do interruptor de alimentação do inversor
O sistema de controle de velocidade de frequência variável é composto por duas partes: um conversor de frequência e um motor elétrico. No entanto, a probabilidade de ocorrência de falhas na parte do conversor de frequência é maior, e um fator importante que leva à alta taxa de falhas do conversor de frequência é a ocorrência frequente de falhas no tubo de comutação. Existem quatro métodos principais para diagnóstico de falhas em tubos de comutação: método de sistema especialista, método de detecção de tensão, algoritmo inteligente e método de detecção de corrente.
(1) O método do sistema especialista refere-se à listagem de possíveis falhas com base na experiência em diagnóstico de falhas e combinada com situações específicas, enriquecendo-as e resumindo-as continuamente e, em última análise, formando uma base de conhecimento sistemática. Portanto, quando a falha ocorrer novamente, o diagnóstico poderá ser feito consultando essa base de conhecimento, mas a desvantagem desse método de diagnóstico é que ele não pode estabelecer a base de conhecimento completa e completamente.
(2) O método de detecção de tensão é usado para diagnosticar falhas examinando o desvio entre a tensão de fase, a tensão de linha ou a tensão do ponto neutro do motor durante uma falha no conversor de frequência e as condições normais.
(3) Algoritmos inteligentes referem-se a algoritmos de otimização geral. Em sistemas de controle de velocidade de frequência variável, algoritmos inteligentes incluem principalmente redes neurais artificiais, análise wavelet e controle difuso.
(4) O método de detecção de corrente é usado principalmente para normalizar a corrente, captando o valor da corrente, a fim de controlar bem o tubo da chave.
Após uma falha no tubo de comutação, existem dois métodos de recuperação: um é usar controle redundante; Outro tipo é o controle tolerante a falhas. O controle redundante é utilizado em sistemas com alta confiabilidade. É necessário usar interruptores redundantes durante a operação quando houver um mau funcionamento no tubo do interruptor. O controle tolerante a falhas é a conexão entre cada braço da ponte de fase e o motor através de um relé. Durante a operação normal, o relé da fase neutra do motor é desconectado e esta fase não é acionada. Quando um tubo interruptor de uma determinada seção apresenta mau funcionamento durante a operação, o relé daquela fase se abre, o que pode minimizar as perdas causadas por falhas repentinas.
