Interferência cruzada de sensores de gás - deficiências dos detectores de gás
Deve-se enfatizar que atualmente não existe nenhum sensor de gás com efeitos específicos para um determinado gás, o que significa que nenhum sensor de gás ainda é eficaz para detectar gases específicos. Por exemplo, um sensor de gás rotulado como detector de monóxido de carbono pode reagir com gás hidrogênio no ambiente de detecção para obter um sinal superior à concentração real de monóxido de carbono, o que é chamado de interferência cruzada do sensor. A tarefa dos fabricantes é minimizar esta interferência cruzada através de vários métodos físicos ou químicos, como o uso de membranas de filtro e diferentes parâmetros de circuito para minimizar a reação de gases não testados.
Por outro lado, a interferência cruzada também pode proporcionar alguma conveniência para a fabricação de instrumentos em determinadas situações. Por exemplo, um detector de monóxido de carbono pode ser usado para detectar gás hidrogênio, desde que haja apenas gás hidrogênio presente no ambiente e nenhum monóxido de carbono. Ao mesmo tempo, este sensor precisa ser calibrado com gás hidrogênio. O sensor duplo comum de monóxido de carbono/sulfeto de hidrogênio também é fabricado por fabricantes que usam as características de interferência cruzada mútua dos sensores de monóxido de carbono e sulfeto de hidrogênio, que podem detectar simultaneamente monóxido de carbono e sulfeto de hidrogênio, atingindo o objetivo de um sensor detectar dois gases simultaneamente.
Devido às limitações tecnológicas, os sensores de gás devem passar por calibração contínua para obter resultados de medição mais precisos. Geralmente, o instrumento deve passar por um teste de bomba antes de cada uso. Se os resultados da medição do instrumento estiverem dentro da faixa de erro, ele poderá ser usado normalmente. No entanto, se os resultados do teste se desviarem da faixa de erro normal, o instrumento deverá ser recalibrado antes do uso.
