Aplicação do termômetro infravermelho na indústria ferroviária
Atualmente, existem três tipos de tração ferroviária em meu país: tração por locomotiva a vapor, tração por locomotiva a diesel e locomotiva elétrica. Entre eles, as ferrovias que usam locomotivas elétricas para transportar trens são chamadas de ferrovias eletrificadas. A tração elétrica tem as características de alta potência, velocidade rápida, baixo consumo de energia e alta eficiência. Na seção onde a tração elétrica é usada, a capacidade de transporte é significativamente melhorada e o custo de transporte é bastante reduzido. Ao mesmo tempo, o desempenho e as condições de trabalho da locomotiva são melhores do que as locomotivas de combustão interna. É a direção de desenvolvimento futuro do poder de tração ferroviária do meu país.
O uso generalizado de locomotivas elétricas também torna cada vez mais equipamentos no sistema ferroviário, portanto, como detectar efetivamente equipamentos elétricos ou mecânicos tornou-se uma questão importante no momento.
Agora, as câmeras termográficas infravermelhas podem fazer isso e podem realizar a manutenção da condição em um curto período de tempo sem desligar. O uso da câmera termográfica infravermelha Ti para substituir o trabalho regular de limpeza e fixação na manutenção tradicional pode economizar 50 por cento -90 por cento do custo e prevenir efetivamente a ocorrência de incêndio. Seja novo ou antigo, o equipamento pode se beneficiar de uma inspeção de câmera termográfica. Como todos os equipamentos elétricos, sistemas de distribuição de energia, incluindo contatores de alta tensão, painéis de fusíveis, painéis principais de disjuntores de energia, contatores e todas as linhas de distribuição, motores, transformadores, etc., realizam inspeções de imagens térmicas infravermelhas para garantir que todas as operações avançadas os equipamentos elétricos não apresentam perigos térmicos potenciais, prevenindo efetivamente incêndios e desligamentos inesperados.
Abaixo estão algumas instalações que exigem uma inspeção de câmera termográfica.
1. Vários dispositivos elétricos: Juntas soltas ou danos de contato, carga desequilibrada, sobrecarga, superaquecimento e outros perigos ocultos podem ser encontrados. Os efeitos potenciais que esses perigos ocultos podem causar são arco elétrico, curto-circuito, queimadura e incêndio. Seu custo médio de reparo é de 10,000 a 50,000 yuans; a substituição custa 80,000 a 100,000 yuan, e o período de construção é de várias semanas a meses.
2. Transformador: Os perigos ocultos que podem ser encontrados incluem juntas soltas, superaquecimento de buchas, falha de contato (comutador), sobrecarga, carga trifásica desequilibrada e bloqueio inadequado do tubo de resfriamento. Os efeitos são arco elétrico, curto-circuito, queima e fogo. O rebobinamento requer dezenas de milhares de dólares em fundos, a substituição custa centenas de milhares de dólares e o período de construção é de várias semanas ou meses.
3. Motores e geradores: Os perigos ocultos que podem ser encontrados são temperatura excessiva dos rolamentos, carga desequilibrada, curto-circuito ou circuito aberto de enrolamentos, aquecimento de escovas de carvão, anéis coletores e anéis coletores, sobrecarga e superaquecimento e bloqueio de tubos de resfriamento. O impacto é que rolamentos defeituosos podem causar danos ao núcleo de ferro ou aos anéis de enrolamento, e escovas de carbono defeituosas podem danificar anéis coletores e anéis coletores, danificando assim as bobinas de enrolamento. Também pode causar danos ao alvo da unidade. Custa dezenas de milhares de yuans para rebobinar a bobina do motor (5,000 cavalos de potência) e centenas de milhares de yuans para substituí-la. O período de construção é de várias semanas a vários meses.
4. Vários equipamentos de transmissão, como transmissão, máquinas de tração, etc.
As câmeras termográficas são capazes de identificar riscos térmicos em todos os pontos de conexão para todos os equipamentos que podem ser vistos diretamente. Para aquelas partes que não podem ser vistas diretamente devido à blindagem, riscos térmicos podem ser encontrados com base na condução de calor para componentes externos. Comparação: Tradicionalmente, não há como realizar testes operacionais de disjuntores, condutores, barramentos e outros componentes além da desmontagem e limpeza das juntas.
Além disso, o uso de câmeras termográficas em vez de limpeza e fixação por métodos tradicionais pode economizar muito dinheiro. Há duas razões para esta economia:
1 Em primeiro lugar, a inspeção da câmera termográfica infravermelha é realizada muito rapidamente, em vez de gastar muita mão de obra na limpeza e fixação do equipamento como o método tradicional.
2 Além disso, quando a inspeção do termovisor infravermelho estiver em andamento, o equipamento não precisa ser desligado, mas somente após os perigos ocultos serem encontrados, uma queda de energia de curto prazo é necessária durante o reparo.
3 E a queda de energia para reparar perigos ocultos individuais é apenas parcial, e o tempo de queda de energia é muito limitado, e pode até ser providenciado para ser reparado durante o tempo planejado de queda de energia.
