3 etapas para células de carga de teste de multímetro
1. O fabricante do sensor fornece a sensibilidade de saída do sensor e a tensão da fonte de alimentação antes de sair da fábrica. Detectamos o sinal de saída do sensor de acordo com esses dois parâmetros. A célula de carga do medidor de tensão emite uma tensão de milivolt de sinal analógico. Por exemplo, a sensibilidade de saída do sensor é 2.0mV/V, e a tensão da fonte de alimentação é DC10V. Os dois parâmetros podem nos fornecer a tensão de excitação do sensor que requer DC10V, e o sinal de saída do sensor corresponde a uma relação linear de 2,0mV por tensão de excitação de 1V. Por exemplo, a escala completa do sensor é 50KG, então a saída de escala total da tensão DC10V para o sensor é 20mV. De acordo com essa relação, usamos a engrenagem mV do multímetro para medir o sinal de saída do sensor. É normal que a saída sem carga do sensor seja 0mV, que é maior que este valor, mas próximo a este valor, e a alteração do valor significa que o sensor está com desvio zero. Se o valor for grande, significa que o sensor está danificado ou a ponte interna é um circuito e a resistência do braço da ponte é assimétrica.
2. De acordo com os parâmetros do sensor, resistência de entrada e resistência de saída fornecida pelo sensor, avalie se o extensômetro do sensor está danificado. Os valores de resistência de entrada e saída do sensor variam de fabricante para fabricante. Portanto, isso deve ser testado de acordo com o rótulo do fabricante. Use um multímetro para detectar a posição do ohm, a resistência da fonte de alimentação e o aterramento da energia e a resistência da linha de sinal e do aterramento do sinal. Se for maior que o valor de resistência de fábrica, significa que o sensor foi sobrecarregado e o extensômetro está deformado. Se o valor da resistência for infinito, o extensômetro do sensor está seriamente danificado e não pode ser reparado.
3. Como o fio condutor é freqüentemente quebrado durante o uso do sensor, mas a camada externa do fio da bainha está intacta, então o fio do sensor está intacto por inspeção visual. Usamos a engrenagem ohm do multímetro para detectar a continuidade do fio do sensor. Se a resistência for infinita determine uma quebra, se a resistência mudar mau contato.
